彭博新闻社在1月31日报道称，特斯拉正在扩建其位于内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂，从而将成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池供应链引入美国。
报道称，特斯拉将向其中国电池供应商宁德时代采购闲置设备来生产电池。报道还补充说，该工厂的初始产能大约为10 GWh。特斯拉、内华达州经济发展局和宁德时代都没有立即回应外媒的置评请求。
特斯拉之所以希望将LFP电池供应链引入美国，是因为该国的法规禁止企业在采购镍、钴和锂等电池材料时依赖中国等国家。
2024年，特斯拉售价最低的车型，即Model 3紧凑型电动轿车失去了《通货膨胀削减法案》规定的税收减免优惠资格，原因就是有关电池材料采购的新法规已经开始实施。
当前全球最大的LFP电池生产企业都来自中国，包括比亚迪和宁德时代两家企业，这两家电池制造企业都是特斯拉的供应商。
松下也与特斯拉达成了合作，双方在位于内华达州的超级工厂（Gigafactory）共同生产电池。此前两家公司已经在生产设备方面进行了投资，这家日本供应商利用这些设备为特斯拉生产和供应电芯。
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