6月的哪吒,“冲击”新造车第一梯队

行业 (77) 2021-07-2 11:57 星期五 1个月前
在逐渐梳理清自身的发展脉络后,哪吒正在朝着一个更加稳固的目标的努力。

试问,究竟单月销量能够突破多少大关,才能被视为新势力造车一线梯队中的一员?结合过往经验来看,答案集中在:至少达到5,000辆的水平。

6月的哪吒,“冲击”新造车第一梯队

以此作为衡量标准,6月的哪吒汽车,在顺利渡过该门槛之后,无疑正在朝着上述目标所进发。从官方公布的数据来看,其单月销量再创新高,达到5,138辆,同比增长536%,与此同时2021年1-6月销量达到21,104辆。

这份成绩的背后,去年11月上市的哪吒V对销量的贡献,看似功不可没,这款5.99万元起售的纯电小车,一经上市便热销至今。据乘联会数据显示,1-5月哪吒V销量在所有纯电动车中排名第10位,在纯电SUV排名中位列第2位,仅次于特斯拉Model Y。上市至今7个多月时间,哪吒V已累计售出超过20,000辆。

同时,4月结束的上海车展,哪吒还推出一款主打极致性价比路线的紧凑级SUV——哪吒U Pro,具体分为400 巡航版、500 环球版、500 登月版、610 探火版四款车型,补贴后官方售价9.98万、12.98万、13.98万、15.98万元。

6月的哪吒,“冲击”新造车第一梯队

而就在开启预售不到一个月的时间内,累计订单已突破5,000辆大关。并且随着产能的逐渐攀升,哪吒U Pro的交付表现还在逐渐向好。可以说,有了上述两款产品的加持,也令这家车企拥有了持续突破5,000辆月销大关的底气。

更加令人欣慰的是,北京时间6月22日,哪吒将其定义为了属于自家的“用户日”,而将所有车主所组成的群体,统一命名为“哪铁”。

活动现场,公司CEO张勇表示:“今天是哪吒汽车第一个用户日,我们发布了首批由用户定义的三款车型,还推出了首期价值1亿元的用户基金。这是哪吒汽车献给大家的礼物,也是各位智慧分享和灵感创造的结晶,在此我深深的感谢参与其中的每一位,希望未来我们还能一起创造出更多的精彩,分享共同成长所带来的快乐。”

6月的哪吒,“冲击”新造车第一梯队

从中明显能够感受到,在拥有日趋庞大的车主基数之后,哪吒希望尽快转身成为一家“用户企业”。毕竟,当新能源转型的浪潮愈演愈烈,购买一部智能电动车,潜在消费者所提出的要求,相比购买传统燃油车只增不减,怎样做出调整与应对措施,往往考验着一家企业的功力。

好在,值得庆幸的是,目前的哪吒,已经能够感受到类似的痛点,并走在通往这样愿景的路上。虽然过程仍存荆棘,但看似充满了希望。另外,自成功牵手360之后,哪吒自身的互联网基因,还在变得愈发突出。

对此,360创始人兼董事长周鸿祎表示:“我将与哪吒CEO张勇一起,组成产品经理CP,共同打造一辆面向大众用户的、定位10万元左右的智能汽车。”

显然,在逐渐梳理清自身的发展脉络后,哪吒正在朝着一个更加稳固的目标的努力。下半年,愈发期待这家车企,能够继续交出一份足够亮眼的销量表现,真正意义上的挺进新势力第一梯队。

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