这些二手车打五折竟无人问津?消费者:越便宜越不敢买…

二手车 (66) 2021-05-7 09:13 星期五 1个月前
据乘联会数据显示,2021年3月国内新能源汽车零售量为18.5万辆,同比增长239.6%;1-3月累计销量为43.7万辆,同比增长302.9%。新能源汽车屡创新高,意味着消费者对新能源汽车的接受度越来越高。
不过,相比于新能源新车的热销,二手新能源汽车却无人问津。据《央视财经》报道,在浙江杭州最大的二手车交易市场,新能源二手车被摆放在最显眼的位置,车上摆放着显眼的招牌,但即便如此,新能源二手车仍然无人问津,车上已积满灰尘。
据一二手车经销商老板介绍,两年前他看到新能源汽车的销量不错,于是便开拓了新能源二手车业务,但是第一批收来的新能源二手车就让他头痛不已。据其介绍,其自己买了一台特斯拉,因为新车一直在跌价,二手车库存了两三个月也卖不出去,大概亏了十几万。
 

在上海的一家二手车超市同样如此,新能源汽车整齐摆放在车道两侧,这些二手车都是车况上佳的准新车,售价只相当于新车的一半。据二手车超市经理表示,因为客户需求量不是很大,新能源二手车残值还是比较低的,第一年在五折到六折,第二年比传统车大概低20%左右。

 
据公安部交管局对外公布的统计数据显示,截至2021年3月全国新能源汽车保有量达551万辆,其中超过一半车龄在两年以下。进入二手车市场交易的大多是三年车龄的新能源车,虽然售价相对新车低了不少,但消费者认可度仍然不高。一消费者表示,“折扣越大越不敢动心,低得有点过分,很多新能源的特殊政策只针对首任车主。”
据了解,新能源二手车之所以无人问津,主要是因为相比燃油车,新能源二手车在市场上贬值较快。以三年前纯电动车为例,三年前续航里程一般在200km左右,但是目前主流的新能源汽车产品续航基本在400km以上,电池技术的迭代,让如今的新车售价比三年前要低很多。另外,由于售价较低的新能源二十车售价,车主也不愿将车置换出去,因而近年来新上市的车型流入二手车市场较少,形成旧车没人要,新车买不到的局面。
2018年我国新能源车销量首次突破100万辆,按这个比例推算,到今年年底将迎来新能源二手车首个换车高峰,将有43万辆新能源车涌入二手车市场。叠加各地牌照政策趋严,越来越多的消费者开始关注新能源二手车市场。

 
中汽协会长沈进军表示,随着电动车不断发展,保有量有了一定的积蓄,品质有所提高,市场慢慢会好起来,一旦这些堵点都通了,我认为二手车的流通会非常顺畅,通过新能源二手车的交易,可以带动新能源新车的销售。

发表评论