6月MPV销量排名出炉,看似格局稳定,实则“暗流涌动”

行业 (18) 1个月前

刚刚过去的6月,国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆,同比增长22.7%,环比5月的135.4万辆增长43.5%。其中,MPV市场本月销售7.8万辆,同比下降13.5%,环比5月的5.7万辆增长36.9%。

纵观整个MPV市场,前6的格局很稳定,依旧是五菱宏光、别克GL8、丰田赛那、传祺M8、本田奥德赛、东风风行。6名开外,变化极大,艾力绅上月第9升至本月第7,五菱佳辰由上月第13升至本月第8,传祺M6下降一位排名第9,大通G50由上月第12升至本月第10。10名开外,大众威然、五菱凯捷、奔驰威霆、奔驰V-Class、江淮瑞风进入前15,但海马7X、枫叶80V、比亚迪宋MAX、宝骏730、五菱征程、风光380等中国品牌MPV表现欠佳。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:五菱宏光

6月销量:12969辆

五菱宏光的销量有明显下滑,仍然是MPV细分市场的销冠。6月,五菱宏光的销量为12969辆,同比下降32.5%,环比5月的9676辆增长34%,排名第1。

五菱宏光空间非常大,可以乘坐6-7人,不仅可以家用,还可以偶尔商用,所以在中国汽车市场的普及进程中,斩获了不俗的市场表现,有“国民神车”的美誉。

足够大的空间和实用性,让五菱宏光留下了“你永远不知道一辆五菱宏光能下来多少人”的传言。问题在于,开着五菱宏光上路,很容易就会遇见查车,让车主颇为无奈。

转型升级,是五菱宏光以及宝骏730、五菱征程等车型的必然选择。在五菱凯捷、五菱佳辰相继推出之后,上汽通用五菱或将有进一步的动作,提振MPV销量。

TOP 2:别克GL8

6月销量:10565辆

和五菱宏光相比,别克GL8的市场表现无疑更佳。6月,别克GL8的销量为10565辆,同比下降35.6%,环比5月的9067辆增长16.5%,排名第2。

GL8作为别克品牌的定海神针,从1999年正式引入国内市场至今,已经历经五代产品更迭,可谓是代代皆爆款。面对新的竞争形势,GL8也要全面焕新升级。

刚刚过去的6月,全新 “三色盾”品牌LOGO耀世而来,标志着别克品牌将加速转型升级。新LOGO推出的同时,别克MPV家族全新旗舰车型——GL8世纪CENTURY首发亮相。

作为别克MPV家族的全新旗舰车型,别克GL8世纪CENTURY乘势而上,更注重品味、艺术、美感,一体式贯穿的砂金饰条气势如虹,V形车头、无B柱设计以及匠心打造豪华双色车身,展现出独特的美学魅力,值得期待!

TOP 3:丰田赛那

6月销量:7586辆

国产丰田赛那,还是满足了不少消费者的购车需求。6月,丰田赛那的销量为7586辆,环比5月的6574辆增长15.4%,排名第3。

虽然五菱宏光占据MPV细分市场的榜首,但别克GL8和丰田赛那才是引领MPV市场的主力车型。从近几个月的市场表现来看,丰田赛那渐有赶超之势。

和别克GL8浓厚的商务气息相比,丰田赛那主打家用MPV市场,因而拥有更加广阔的市场空间。此前,丰田赛那频频加价,在一定程度上影响了消费者的选择。

经过疫情的洗礼,消费者购车愈发理性,对加价行为自然是不惯着的。好在被市场打脸后,广汽丰田及时进行了调整,取消了“加价”,因而销量持续向上。

TOP 4:传祺M8

6月销量:5502辆

中国品牌中高端MPV销量冠军,还看传祺M8。6月,传祺M8的销量为5502辆,同比下降16.3%,环比5月的4006辆增长37.3%,排名第4。

今年上半年,传祺M8持续引领中国MPV市场向上进阶。焕新升级的传祺M8,售价保持不变,下放多项豪华感配置,颇有增配不加价的意味,进一步提升了产品竞争力。

具体来看,新车外观设计沿用震天翼和凌云翼两套设计风格,动力采用第三代钜浪动力2.0T发动机+爱信8AT组合,外加大师级底盘调校和四轮独立悬挂系统,驾乘体验领先同级。

可见,传祺M8坚持向高端化迈进,为消费者带来更多元、更豪华的购车选择。在连续32个月领跑中国豪华MPV销量榜单后,传祺M8的销量表现或将进一步提升。

TOP 5:本田奥德赛

6月销量:4721辆

和丰田赛那的“突飞猛进”相比,本田奥德赛依旧“中规中矩”。6月,本田奥德赛的销量为4721辆,同比增长27.4%,环比5月的2463辆增长91.7%,排名第5。

当你想买辆够大、够舒适、够实用的7座家用MPV时,身边一定会有不少人向你推荐奥德赛。在家用MPV市场,除丰田赛那外,奥德赛也是个不错的选择。

虽然奥德赛的车身尺寸不占优势,内部乘坐空间只是基本够用,好在较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。而且,其搭载2.0自然吸气发动机,匹配E-CVT变速箱,动力虽然平顺但经济性较好。

在各大车企抢滩MPV赛道的今天,奥德赛充分验证其“家用MPV第一品牌”市场地位,赢得近70万用户的喜爱,始终领跑着高端家用MPV市场。

写在最后:

从6月的排名来看,MPV市场的格局十分稳定,并没有因为购置税减半政策而出现巨大变化。五菱宏光、别克GL8、丰田赛那、传祺M8、东风风行、本田奥德赛,还是MPV市场的顶流。不过,看似稳定的市场格局,实则“暗流涌动”。特别是丰田赛那,销量直逼别克GL8。胜人者有力,自胜者强。想要“自胜”,GL8就要在品牌力、产品力等方面不断提高。

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