据巴西电动汽车协会（ABVE）发布的数据，去年巴西电动汽车销量几乎翻番，达到了93,927辆，较前一年的49,245辆增长91%。
根据该协会的预测，今年巴西电动汽车销量将继续大幅增长，并超过15万辆。这一乐观预测是在2023年取得出色成绩之后作出的。
尽管电动汽车在巴西汽车总量中所占比例仅为0.5%，然而其增长速度超过了预期。巴西近40%的电动汽车在2023年的最后一个季度被售出。在今年年初巴西政府开始实施新的联邦电动汽车进口税前，当地消费者纷纷急于购买新的电动汽车。
到2026年7月，巴西针对电动汽车的进口税将逐步提高到35%，但提高的幅度将取决于车型。不过，最近巴西政府又发布了一项加速汽车行业去碳化的计划，旨在为符合可持续发展目标的企业提供税收激励。据预计，该计划将提供至少30亿巴西雷亚尔（约合61.08万美元）。
Abve协会负责人Ricardo Bastos表示：“该计划将使企业在制定投资计划时更加清晰，包括轻型车和重型车（比如公共汽车和卡车），以及电动充电基础设施。”
在不久的将来，许多公司将开始在巴西生产电动汽车。比亚迪已经开始着手，将巴伊亚州东北部的一家前福特工厂改造成电动汽车生产基地。
Stellantis随后宣布将在巴西东北部伯南布哥州的汽车中心戈亚纳（Goiana）生产乙醇动力混合动力汽车。
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