[XCAR 对比测试 原创]
从2007年开始,今年是斯柯达品牌在中国的第十个年头。在这十年里,SAIC斯柯达从无到有,实现了218万的品牌销量。作为斯柯达品牌的明星车型和主力车型,明锐累计销量已突破115万辆,成为国内最畅销的紧凑型车之一。在刚刚过去的8月底,一款全新外观的全新明锐和一款全新车型——奥克塔维亚旅行车在沪上市。
三厢版明锐不用多说,全中国人都知道。新推出的2018款新明锐是在15款车型基础上不断改进的新车型。可以算是中期改款车型,外观变化明显,动力总成也有相应调整。作为欧洲最受欢迎的旅行车,SAIC斯柯达终于将奥克塔维亚旅行车带入中国,与三厢版全新明锐共同组成“明锐家族”,共同征战国内紧凑型市场。2018款明锐家族,动力总成进行了更新。新车除了老款明锐上已经搭载的1.4T和1.6L动力外,还增加了1.2T 7速DSG高功率版的小排量涡轮增压动力组合。
两车价格车型2018款奥克塔维亚房车TSI280旗舰版 2018款明锐TSI230豪华版售价17.49万元14.99万元爱歌汽车网制表www
在这次评测中,我们拿到了搭载大功率1.2T动力的全新明锐和搭载1.4T动力的奥克塔维亚旅行车,有中顶配车型。1.4T我们已经很熟悉了,但是对1.2T车型的动力表现充满了好奇。
与传统三厢/两厢轿车相比,旅行车最大的魅力在于性感的尾部。旅行车除了侧面和尾部线条流畅,装载能力和实用性更强。
外观上,两车大体相同,只是在一些细节上有所区别。毕竟这两款车都在努力营造不同的生活调性。在车头下方,奥克塔维亚旅行车的保险杠边缘更粗糙,而新明锐则更倾向于城市风格。
这款旅行车是顶配车型,ACC自适应巡航功能可选。前进气格栅中央明亮的传感器装饰板证明了这套系统的存在。需要注意的是,该配置仅适用于全新明锐的两款高配车型和旅行车的一款顶配车型。
未选装ACC的普通车型的进气格栅如图所示
中期改款的全新明锐和奥克塔维亚旅行车最大的区别在于分体式大灯布局。个人觉得挺好看的,稳重又不失个性。明锐家族的高配车型全部采用LED大灯,响应速度快,亮度高。
中低配车型采用传统卤素光源,符合其10万元出头家用车的定位。现在来看,用LED大灯取代传统的氙气大灯是一种趋势。斯柯达品牌也与时俱进的在新车上配备了LED大灯,积极跟进值得肯定。
外后视镜在功能上配备了侧面LED转向灯,而在配色方面,新明锐高配车型为黑色,低配车型与车身同色。除了配有黑色外后视镜的白色轿车,所有的旅行车都与车身同色,一定程度上体现了车模的个性。
旅行车最美的角度是从尾部向前看。旅行车的颜值在10万元以上的家庭紧凑型车中名列前茅。相对合理的价格加上额外的面值,让很多年轻消费者心动。
自拍的时候绝对不能和比你漂亮的人一起拍!虽然新明锐的外观有了很大的提升,尾部轮廓也比老款好了很多,但是在旅行车高颜值的光环下,新明锐三厢还是显得有些惨淡。
奥克塔维亚旅行车的中高配车型配备了超大全景天窗,尺寸非常大。
新明锐配备的天窗按照官方口径也是“全景天窗”,比旅行车小,但比其他车型的普通天窗大。同样,这种配置只出现在中高端车型上。
整个明锐家族有两种轮胎尺寸。旅行车上的这款是225/45 R17,属于高端阵营。锃亮的五辐轮圈特别好看,尤其是从侧面开过去,看起来就像一把战斧。
另外一个就是这款新明锐上的16寸轮胎,尺寸为205/55 R16,属于主流配置级别。多辐轮圈代表了稳重务实的态度。
如果说三厢版新明锐代表的是家庭和实用主义,那么旅行车则代表了更积极的生活态度和俏皮的态度。
内饰方面:新的9寸大屏做工还是很出色的
内饰方面,与2017款明锐相比,全新明锐家族与2017款没有明显区别。做工和用料都在同级平均水平以上。唯一的变化应该是中控台中间的9寸多功能导航屏。
当然,高配和低配车型还是有一些材质上的区别。高配车型用的是类碳纤维面板,中低配车型用的是普通亮银色面板,只是视觉效果不同而已。
这款9英寸大屏系统首次装配在斯柯达的车型上,以替代老款车型上的大众MIB大屏。从功能上看,这套系统很丰富,但从人机工程学和逻辑上看,还有改进的空间空。
高配车型配备双区自动空调节,同时出现前排座椅加热功能。
中低配车型配备手动空音,档次感相对较低,但使用上没有太大区别。
科迪亚克上的仪表盘换成了新样式,这也可以看做是厂家对明锐车型做的局部配置调整。一些新的配置模块同步更新到了新明锐,态度还是很积极的。
真皮和多功能方向盘出现在中高配车型上,配备比例基本在50%。
全新明锐家族只有1.6L车型匹配5速手动变速箱,其他1.2T/1.4T车型匹配7速干式双离合变速箱。
主动安全便利配置性能也相当丰富,配备:自动启/停、行李厢电动开启、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动泊车等。前面的储物格和右边的两个卡槽,实用又贴心。
至于其他大配置,奥克塔维亚旅行车配备了同级罕见的全景天窗,比三厢版更大。对于旅行车来说,这是一个非常关键的配置,全景天窗出色的采光效果会给乘客带来更愉悦的心情。
三厢版新明锐尺寸略小,但也被称为“全景天窗”。从内部来看,它的尺寸比普通的单天窗要大很多。从屋顶外面看,整个屋顶是黑色一体的,有一种优越的阶级感。
在座椅配置方面,这款顶级的奥克塔维亚旅行车配备了全真皮座椅,座椅侧面的内侧采用了麂皮,以增加摩擦力。
整个座椅,无论是皮质做工还是乘坐舒适性,都给人不错的感觉。皮面的缝线和缝合工艺都体现了德系车做事天衣无缝的态度。
高配车型主驾驶座椅为12向电动,带4向腰部支撑调节,并附带3组座椅记忆功能。
中配车型配有真皮/面料混搭座椅,如图所示。虽然档次感不如真皮座椅,但骑行感一点都不差,臀部和靠背都很透风。两侧的真皮也比纯织物座椅更容易打理。
空房间:细节精致的竞争对手很少
胖子是我发现的一个重量级体验者。他身高175cm,体重118kg。上车后,将前排座椅调到最低位置。你找到合适的坐姿后,大概有一拳在头上空。如果算上全景天窗和车之间的空,空的感觉会增加很多。
体验者来到第二排,保持刚才的姿势,将第二排的座位移到最后。腿部空之间大概有两拳空头部空之间有一拳,这是一个非常好的结果。(由于奥克塔维亚旅行车内饰空与新明锐一致,所以只展示一次)
[车内存储空显示]
明锐旅行版空的行李厢表现非常好。后排全部放倒后的最大深度为190cm。五座保留时最大深度105cm,水平方向最窄处宽度100cm,对于大多数家庭来说没问题。
旅行车后备箱是可伸缩的软帘,可以整体拆卸。
电动尾门为高配车型标配,中配车型可选配电动尾门。
此外,奥克塔维亚旅行车的行李厢开启高度低于新明锐。通过测量,我们可以看到奥克塔维亚旅行车的离地间隙为60厘米。较低的离地间隙在某种程度上表明,奥克塔维亚旅行车更容易携带大型物品。
不仅行李厢开口低,行李厢内部的高度也不一样。实测身高13cm,属于中等身高,方便拿行李。
新明锐的行李厢空表现不亚于旅行车,在后厢方面两车并驾齐驱空。
三厢版明锐的后备箱是用来装其他东西的。它是一个可调节的硬搁板,用两根挂绳固定在后挡风玻璃上。后挡板打开,搁板向上翻起。与旅行车的固定帘相比,各有千秋。
虽然两车实际装载间空基本相同,但新明锐的后备箱开口离地高度要高于明锐旅行版,实测高度为70cm。(旅行车为60cm)
行李厢内的高度也与奥克塔维亚旅行车不同。实测数据为20cm,充分说明奥克塔维亚旅行车的设计更加便捷。
两款车的后排座椅都可以放倒。拉动座椅开关时,发现一个小细节:只要稍微拉动开关,座椅扣没有完全夹紧,就会弹出一个红色指示灯,起到提醒作用,提高安全性。
在空之间的实际表现来看,全新明锐家族中的这两款车也是优于同级竞品车型的,在空之间的整体表现几乎无法匹敌。
动力:小排量涡轮增压出色
全新明锐家族动力配置1.6L1.2T1.4T动力识别-TSI230TSI280最大功率(
这款奥克塔维亚旅行车搭载1.4T发动机。它的生活体验和性能我们已经非常熟悉了,产品性能非常优秀。它广泛应用于大众汽车集团,在市场上有很大的数量。
尾部标签是TSI280,说明是1.4T车型的高配版。
由于7速双离合变速箱的保护,两车在加速测试时无法弹射起步。同时踩下刹车和油门踏板,发动机最高转速只有1200转左右,限制了起步时的扭矩输出。
限制扭矩输出是为了保护变速箱。如果没有必要,尽量不要发射和启动。平缓起步后,发动机转速迅速攀升,带来直观的推背感。TSI280从0到100 km/h的最终加速时间为8.47秒..
刹车测试过程中,前悬挂支撑略显不足,点头现象明显,这也和底盘的舒适性调校有关,但是225mm宽度的四个轮胎抓地力非常好。
最终奥克塔维亚旅行车TSI280车型100km-0制动距离为39.32m,成绩优异。
本次对比测试的重点是这款全新明锐230TSI车上的1.2T功率,与之前的1.4T属于EA211系列,具有轻量化电控废气涡轮和一体化气缸盖排气歧管的技术优势。总结一下,关键词就是:高效、经济。
在之前的大众车型中,TSI230的尾部一般代表的是1.4T车型的低功率版本,而TSI180只有1.2T,但在全新明锐家族中,TSI230搭载的是1.2T发动机的高功率版本,所以使用TSI230尾部标签并不奇怪。
1.2T和1.4T一样,起步时变速箱保护的很好,不能高速弹射起步,所以加速初期动力输出很平缓。但是一旦转速超过2000转,它的表现足以让你大吃一惊。
不要小看这款排量只有1.2L的小排量发动机中后段加速一点也不弱,但也有四缸,比那些三缸发动机强。最后,我们测量了全新明锐TSI230车型从0到100 km/h的加速时间为10.67s。
新明锐和旅行车一样的问题。前悬挂支撑不足,舒适性取向明显。结果在大力刹车时,车身前倾,点头明显。
最后这款车的刹车距离实测为:43.80m,不如刚才的旅行车。最直接的原因就是轮胎抓地力的差距。旅行车配的是225mm宽的轮胎,而这款新明锐是205mm宽的轮胎。
同属于EA211系列的1.2T和1.4T发动机,在日常驾驶体验上没有明显区别。它们的动力表现足够优秀,油门响应灵敏,换挡平顺性非常好。但在激烈驾驶时,1.4T发动机的爆发力更强。
这款奥克塔维亚旅行车搭载1.4T涡轮增压发动机。变速箱在走走停停中表现不错,换挡平顺,稍微踩一下油门。变速箱能立刻理解你完成降档的意图,能感受到强烈的推背感。加速器的反应非常灵敏。
另外,综合对比新明锐,虽然两车的悬挂系统相同,但奥克塔维亚旅行车的底盘质感和操控性要优于新明锐,这可能与旅行车更完美的车身比例和前后配重有关。
1.2T和1.4T发动机均匹配7速干式双离合变速箱。实际体验中,这款变速箱很尽责,和发动机配合很好。积极的升档动作提高了燃油积极性,在逻辑上也很智能。是同类中最好的。
除了清晰的路感和方向转向系统之外,两节车厢的安静性非常出色,风噪和胎噪都能得到有效隔离,总体来说还是比较满意的。
编辑点评:斯柯达明锐从2007年开始国产,正好是10周年。在这短短的十年里,明锐在国内紧凑型市场的表现有目共睹。可以说“没有明锐,斯柯达就没有今天”。在欧洲拥有50多年旅行车制造经验的斯柯达,终于将奥克塔维亚旅行车带到了中国,在SAIC斯柯达进行了国产。从价格维度来看,国货能给国内消费者带来很大的实惠,同样配置的奥克塔维亚旅行车只比三厢版新明锐高5000元。从国内汽车生态圈来看,此时推出旅行车正合适。中国人的用车观念正在发生变化。他们恰恰需要这样一款功能丰富、价值高、性价比优的旅行车,可以树立一种新的用车态度。从SAIC斯柯达的角度来看,全新明锐家族的适时推出,两车家族概念的打造,可以在销量上有较高的促进作用。
添加“爱歌汽车”微信官方账号,每天获取汽车圈最新资讯!
myxcar
↑↑↑(长按上方复制添加好友和)我们每天都会推送最新的汽车资讯和新车资讯。来找我们吧!
下一篇
不是本田BEEZER,是BREEZE,本田的皓影,车辆定位是紧凑级别SUV,使用的是1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气油电混合发动机,所匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱,匹配有前置前驱和前置四驱的驱动方式。皓影的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据 ...
厂商数据途观车型油箱需要加入95号汽油,或95号以上汽油,才能够满足车辆发动机的正常运转,车辆使用的是1.8升涡轮增压,160马力4缸发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,匹配6挡手自一体变速箱。途观的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4506 ...
两种情况:1.无法通过,手动挡车辆变速箱更改为自动变速箱,不办理备案登记手续的情况下,无法进行年检。2.可以通过,手动挡版本更改为自动挡版本变速箱,办理了备案登记手续。办理车辆备案登记手续需要哪些证件办理机动车辆的改装备案登记手续,所需要的 ...
下雨的时候或者挡风玻璃上有雨水的时候,就可以使用雨刮器来擦,如果雨刮器控制模块坏了,肯定会影响到雨刮器的正常工作。那么雨刮器控制模块坏了多少钱呢?
平时开车接触到扣分比较高的违法行为就是闯红灯了,每次闯红灯就会被扣6分还会进行罚款,那么有没有扣分更多的违法行为呢。比如机动车一次记12分的违法行为有哪些?
雨刮器的作用则是即时清理掉前档破碎的玻璃碎片,碰撞时溅起到前档的污渍或者其他的什么,同时也能起到一种警示作用。那么雨刮器控制模块坏了怎么办呢?
打蜡是汽车保养方式中的一种,那么汽车打蜡的优缺点有哪些? 汽车打蜡的优点:给汽车打蜡后,可以使车身更加光亮,避免长期暴露在高温下,车漆容易老化褪色,有耐高温的作用;能减少水滴在车身上的附着,具有防酸雨和防水功能;还可以最大限度的减少 ...
车辆行驶时,一定要注意发动机的状况;有的车主比较细心,发现发动机闷、无法加速、嗡嗡响就很担心。那么发动机加速闷,不能嗡鸣怎么办?