1月11日，豪华高性能纯电动汽车品牌极星（Polestar）公布了其2023年第四季度及2023年全年的全球交付量。
去年第四季度，极星共在全球交付了约12,800辆汽车，低于去年第三季度13,900辆的交付量。上个季度，极星在中国交付了880辆极星4汽车。2023年全年，该公司全球交付量达到约54,600辆，与2022年相比增长6%。
极星在一份新闻稿中表示，其将继续在这个充满挑战的市场中保护自己的品牌地位，目前预计去年全年的毛利率将实现盈亏平衡。
极星首席执行官Thomas Ingenlath表示，“极星4在中国市场非常受欢迎，并且将在未来几周在欧洲和澳大利亚开始销售，提高产量对我们来说是一个重要的里程碑。极星3预计将于今年夏天进行首批交付，我们将从一家只有一款车在售的公司转变为拥有三款车的公司，这将使我们在2024年迎来变革和激动人心的一年。”
2023年，极星曾数次下调年度交付量预期。去年5月，该公司将交付量预期下调至8万辆，又在10月下调交付预期至6万到7万；在去年11月8日，极星表示2023年将交付约6万辆汽车，并实现2%的毛利率，低于之前的4%的预期。就最终的数量来看，极星并没有实现这一预期。
路透社在一篇报道中指出，更高的利率和粘性通货膨胀导致市场对极星豪华车的需求疲软，因为消费者纷纷转向价格较低的竞品。
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