关于汽车,这是我见过最全的科普文,彩色图解汽车的构造与原理

行业 (31) 1个月前

1。汽车组成

汽车是一种主要靠自身动力驱动,有四个或四个以上车轮的无轨无轨电车。一般汽车由四个基本部分组成:发动机、底盘、车身电气设备。

汽车结构图▼

车底图▼

汽车装配拆分图▼

2。引擎

脱下车身,就能发现发动机,汽车的心脏,一目了然。

发动机是汽车的动力装置,它的作用是使进入其中的燃油通过燃烧变成热能,再转化为动能,通过底盘的传动系统驱动汽车。

发动机整体结构

汽油发动机剖视图

底盘:

除了车身和发动机,其余的车架(如前所述,承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后轮轴、车轮等等都属于底盘。

底盘的作用是支撑车身,接受发动机产生的动力,保证汽车的正常行驶。底盘本身可以分为四个部分:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。

正文:

车身是车辆用来载人或载货的部分。包括车身(车架)、车身外部零件、车身内部零件和车身电气附件。轿车和公共汽车车身通常是整体结构。卡车车身一般由驾驶室和货箱组成。

汽车电气:

电气设备包括电源、发动机起动系统、汽车照明等电气设备,发动机的点火系统也包含在强制点火发动机中。

大家可以看到,其实电气设备是嵌在其他三个部分的,只是像一张密密麻麻的网络,把汽车的各个机构连接在一起,同时又像一个指挥官,协调各个部分的工作。所以把这部分单独列出来对于车辆的整体设计是非常重要的。

发动机工作原理

四冲程汽油机的工作原理

发动机能持续提供动力,得益于进气、压缩、做功、排气四个冲程在气缸内的有序循环。

在进气冲程中,当活塞在气缸内从上止点运动到下止点时,进气门开启,排气门关闭,新鲜空气体和汽油混合物被吸入气缸。

在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,活塞从下止点运动到上止点,混合气被压缩到气缸顶部,以提高混合气的温度,为做功冲程做准备。

在工作冲程中,火花塞点燃压缩气体,混合气在气缸中“爆炸”产生巨大压力,推动活塞从上止点到下止点,通过连杆推动曲轴旋转。

排气冲程,当活塞从下止点运动到上止点时,进气门关闭,排气门打开,燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸。

四冲程柴油机工作原理:

四冲程柴油机和汽油机一样,由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。与汽油相比,柴油机使用柴油作为燃料,柴油的自燃温度较低,粘度较高,不易蒸发。因此,柴油机采用压缩终点进行自燃。

二冲程汽油机工作原理:

发动机缸体上有三个孔,分别是进气孔、排气孔和换气孔。这三个孔在某个时间被活塞关闭。

其工作循环包括如下两个冲程:

第一冲程:活塞从下止点向上运动,三个气孔同时关闭后,进入气缸的混合气被压缩;当进气口暴露时,可燃混合气流入曲轴箱。

第二冲程:当活塞被压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,气体膨胀推动活塞向下做功。此时进气口关闭,密封在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时,排气孔打开,废气冲出;然后打开换气孔,预压缩的可燃混合气冲入气缸排出废气,进行换气冲程。

转子发动机的工作原理

壳的内空室(或螺旋线室)总是分为三个工作间。

在转子运动过程中,三个工作腔的容积不断变化,在摆缸中先后完成进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。每个冲程在摆缸的不同位置进行。

引擎术语

上止点和下止点

燃烧室容积

压缩比

参考:图文并茂的汽车原理与结构,作者:张金柱,编辑:奇科。知网:分享知识,传播价值~

(此处已添加圈子卡片,请到今日头条客户端查看)

发表评论