在发布会上宣称对标小米SU7，智己L6会是小米SU7的对手吗？
号称超级智能轿车的智己 L6，4月9日正式开启预定，联席CEO刘涛在发布会上直接对标小米SU7，称L6“超越一切向往”。该车首发搭载被命名为“灵蜥”的智慧数字底盘可支持蟹行，以及被命名为“光年”的固态电池，标称CLTC续航里程超1000公里。另外，全系标配高阶智驾辅助。该车长 4931mm，宽 1960mm，高 1474mm，轴距为 2950mm。标准版 Max预售价不超过 23 万元，超强性能版预售不超过 29.99 万元，光年版 Max（搭载固态电池版本）预售不超过 33 万元。预售权益：2000订金抵5000，10000元选装基金，10000元老车主置换礼金。
普遍预测，该车5月正式上市时，价格会进一步下探1-2万，这将使其在性价比上进一步强化对小米SU7的竞争优势。
智己L6此次发布会热度也是前所未有，直播间观看人数达到了几百万。所以发布会后，很多人都熬着夜等着他的订单情况。然而，万万没想到没等到订单情况，却等到了智己的“道歉信”。起因是新车发布会上，智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
之后，小米汽车深夜连发3文，反对智己扭曲事实。小米汽车产品经理潘晓雯表示，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。
随后，智己联席CEO刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”同时，官方微博也发出道歉声明，并设为置顶。
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