采埃孚最近推出了一款经济实用且可扩展的全新泊车控制器（ECU），其使用摄像头和超声波传感器融合方案，为更多的车辆提供丰富的自动泊车场景，包括自动泊入、泊出、记忆泊车或停车场代客泊车等。
采埃孚最近推出了一款经济实用且可扩展的全新泊车控制器（ECU），其使用摄像头和超声波传感器融合方案，为更多的车辆提供丰富的自动泊车场景，包括自动泊入、泊出、记忆泊车或停车场代客泊车等。
采埃孚集团董事马丁·费舍尔（Martin;Fischer）
采埃孚集团董事、高级驾驶辅助及电子系统负责人马丁·费舍尔（Martin Fischer）表示：“自动泊车功能是购车者最希望获得的舒适性和便利性功能之一，在停车位紧张的大都市它显得尤为重要。采埃孚此次推出的新款泊车控制器有助于让全球更多驾驶者安全、有效且经济地使用这些功能。”
新款采埃孚泊车电子控制器是一种高性价比、可扩展的解决方案，可为更多车辆提供丰富的自动泊车功能
采埃孚的新款泊车控制器在一定程度上消除了驾驶者的焦虑，它不仅可以帮助驾驶者在拥挤的市区更容易找到停车位，还能帮助其实现自动泊车。采埃孚开发的该泊车系统出于其在2019年投资的合作伙伴天瞳威视（Calmcar）的深度合作。该泊车控制器使用了360°环绕摄像头及超声波传感器融合技术并融合了采埃孚规控算法，采用最高可扩展至16;TOPS算力的系统级芯片（SoC）。与此同时，它还提供更广泛的接口选项，包括以太网、CAN、LVDS以及DSI，而所有这些方案都实现了紧凑集成。
基础泊车功能
目前，市场上的自动泊车功能主要是帮助驾驶者实现平行泊车，但采埃孚新款泊车控制器的亮点之一是可以融合360°环绕摄像头与超声波传感器所提供的数据，对停车位的深度进行感知，以此为平行泊车和自动泊车提供辅助。通过自动泊车辅助和远程泊车辅助等功能，新款泊车控制器可建立虚拟停车位并手动绘制路径，帮助驾驶者规划最佳策略，将车辆驶入停车位。
该泊车控制器的高级泊车功能包括自动记忆泊车和自动代客泊车
高级泊车功能
除了增强基础的泊车功能外，新款泊车控制器还提供自动记忆泊车和自动代客泊车等高端选项，这些功能在市区，尤其是在停车库中尤为实用，因为新款泊车控制器可利用摄像头和相关传感器实时建立停车场地图，从而实现点对点泊车。
在利用视觉同步定位和绘图（VSLAM）时，环绕摄像头还可提取停车位、车道和标记等信息，而车辆传感器则可提供转向角、车轮速度和偏航率等动态信息。此外，该新款泊车系统还能通过第三方地图库获取众包信息，以完善多楼层公共停车场地图。
ADAS为未来的自动驾驶打开大门
新款泊车控制器结构灵活且可扩展，未来能扩展至L4级代客泊车功能并兼容自动泊车辅助系统 (APA)、自动记忆泊车系统 (AMP) 和远程泊车辅助系统 (RPA)。
通常情况下，这些功能只会在更高端的车型上使用，而采埃孚这款泊车控制器具有高性价比，可作为连接更高端系统的桥梁，成为价格合理的自动泊车解决方案。事实上，极氪已于2023年9月在中国投产搭载了该款自动泊车控制器的车型。2024年，该产品将会在欧洲和其它地区开始量产。
马丁·费舍尔（Martin Fischer）表示：“采埃孚致力于下一代出行的愿景。新款泊车控制器是我们为客户和消费者提供更广泛、更先进ADAS功能的又一经典力作。作为技术领域的全球领导者，这款泊车控制器增强了我们实现愿景的信心。”
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