前几天刚刚放了猎豹CS5，一款标准的七座版SUV车型，而从文章登出后的反响来看，显然没有太多的回应，这本身也说明了猎豹的实车环境已非当初猎豹CS10上市之时的状态了，虽说七座版SUV没能引起较大的反响，不过刚刚在车展亮相的全新Coupe（运动型）SUV到是引来了热议，既然有了焦点，自然也就代表整车市场前景可期，毕竟有度总比没有强，除了车展之外，其实实车也正式现身目录。

外观方面，前期其实已经曝光了官方车辆图，上海车展已经正式亮相。说实话没有太多描述，整体风格还是有点混搭的想法。分体式大灯设计非常抢眼，不仔细看车头有点像保时捷Macan。不过顶部类似保时捷Macan的灯只是一个LED日间行车灯条，由三个躺着的L型组合而成。真正的大灯其实在下面的大嘴里面，灯罩的外观也确实很吸引人，其他的就不用描述了。由于作者不在车展，只能看图说话。其中一个细节引起了笔者的注意，那就是在熏黑的宽大格栅中间出现了一个小盾形的镀铬装饰块。据说是装饰块，恐怕是猎豹的新LOGO。

▲图片来源:太平洋汽车网

好在猎豹Coupe发布现场屏幕上出现了一个全新的LOGO。那显然是猎豹头部的抽象轮廓，感觉有点像变形金刚。怪不得尺寸这么小。再大一点就浪费材料了。

车头有两种配色选择。一种是目前最常见的进气格栅顶部镀铬饰条的版本，另一种是直接将镀铬饰条涂在黑漆表面。不过嵌入chrome饰条的字母串被改到了顶部，其他细节没有太大区别。如果弱弱的提，可以从侧面接受，正面不太容易接受。

尾部的设计比前端更舒适，尤其是异形尾灯，与尾门线条相得益彰。确实有点运动型SUV的味道。

C柱到D柱的设计也几乎是溜背式设计。乍一看有点接近比亚迪新一代唐。当然，溜背角明显比新一代唐更陡。另外，高配版车顶有可选全景天窗，目测和猎豹CS10/迈图上的差不多(两者都是一辆车，无非是老款和新款)。

▲图片来源:太平洋汽车网

耐不住寂寞，顺手查阅了同期申报的猎豹步道。我检查他们也没关系。当我检查它们时，我感到震惊。猎豹尾迹宽度为1906mm，仅比轿跑版小2mm。猎豹trails前后轮距分别为1635/1625mm，轿跑版前后轮距为1635/1635mm。不用说，这是基于猎豹trails平台开发的。动力方面，绵阳陈欣动力机械有限公司的CE16发动机，也就是宝马王子发动机，功率147K(最大净功率只有137Kw)，不知道1.69吨的车身能跑多快。不过从媒体披露的6速自动变速箱的信息来看，确实不怎么样。它和猎豹迈图几乎一样，这意味着它仍然是一个6速干式DCT，但迈图的动力系统实际上跑出了12。我真的很期待。当然，模型本身是可以调整的。这要看猎豹自身的调整力度，但从理性的角度来说，我不抱太大希望。关键是6DCT没变，除非媒体给的传输信息是错的。