10万左右的车 5万以内的车

行业 (25) 1个月前

俗话说,一分钱一分货,选车也是如此。如何以合适的价格买到满意的车,需要好好研究后才能入手。今天,边肖将为您推荐7款不同价位值得购买的汽车。

7万吉利帝豪

随着中国汽车水平的提高,越来越多的国产品牌进入大众视野。通过市场的优胜劣汰,一些品牌逐渐消失,而一些品牌通过自己的努力成为“国货之光”,为中国汽车工业做出了巨大贡献。今天首先要给大家介绍的就是这样一款国民家用车。现在已经发展了12年,换了第四代车型,就是吉利帝豪。

最新一代的吉利帝豪有着统一的家族设计语言,直瀑式的进气格栅,独特的雾灯设计,在同级车中宽大的尺寸,让人感觉是缩小版的吉利星锐。

作为一款7万元左右起步的国产车,帝豪的全车软料覆盖率并不低,内饰无疑是最大的惊喜。如果你买旗舰版,它的做工几乎要优于同级车甚至一些合资车。中控台简洁大气,层次感明显,采用时下流行的直通空出风口设计。后排还设计了空可调出风口,这在同级车中也是不多见的。

除了手动版最低,其他版本都搭载1.5L自吸发动机,匹配CVT变速箱,最大功率84 kW。动力相比上一代略有提升,但不明显。驾驶油门踏板时,可以感受到线性加速,非常适合日常家用。

15万长安统一K

长安-K是一款中型SUV,轴距2890mm,14.59万元起。动力系统比较先进。毕竟爱信日本的8AT变速箱本来就是进口的。这不是崇洋媚外的方式。这款变速箱确实被很多车企用来展示其高端。爱信8AT的训练也很优秀。

其实10000买的低配版配置还是不错的。2.0T发动机233马力,六气囊,R19轮胎,主动刹车,360度全景影像,第二排靠背可调节。它配有索尼的音响。整体性价比非常好。要说驾驶质感,15万到6万,厚重感不错,低速有些差强人意,整体价格推崇。

17万本田雅阁

一个车企要想在竞争激烈的市场环境中站稳脚跟,必须要有几款拳头形状的产品。这个产品的好坏直接影响到公司的发展和未来的道路。本田有一款老牌车型,已经有45年的历史了,它就是雅阁-雅阁。

该协议确实在中国人心中占有一席之地。广州本田从1999年开始生产第6代雅阁,第8代雅阁成为经典。现在第十代雅阁车型回归运动。

前脸经过熏黑镀铬处理,矩阵式LED大灯和口罩形状的雾灯让前脸显得很有活力。从侧面线条来看,车尾呈现溜背造型,让整个车身显得流畅,尾部倾斜的尾翼更增添了几分运动感。值得一提的是,这款雅阁与美版基本一致。

中控台整体设计清晰、简洁、大方。但是大部分都是用硬塑料铺设,没有太多软材料,降低了档次。也有车主反映启动按钮的设计位置使用起来略显不便,会碰到腿。中控屏幕卡死,车内气味大等等,让雅阁的内饰只是勉强及格。甚至有网友戏称内饰“白送”。

2022款260 TURBO舒适版和豪华版没有搭载电动机,而是搭载1.5T194马力发动机,最大扭矩260牛·米。锐界混动2.0L锐界炫酷版搭载2.0L发动机-电动机组合。最大马力146匹,最大扭矩176牛·米。该车型油电混合效果明显,节油效果显著。特别是车辆配备了多种驾驶模式,比如堵车时的经济模式,使得其市区油耗相对较低。

相比前两款车型,锐界混动2.0L锐界炫酷版还增加了车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全装备,并配备了全速自适应巡航系统。2022款260 TURBO豪华版的中控屏幕比另外两款(7英寸)更大,达到10.25英寸,并且是触摸式液晶屏。

25万凯迪拉克CT5

2003年,通用签署了13亿美元的出口协议,将凯迪拉克的国产化提上日程。如今,这个美国豪华品牌在中国生产7款车型,每款车型都有不同的定位。今天,我们锁定了后轮驱动。它被许多人视为凯迪拉克XTS和CTS的继任者,但它与众不同。这是CT5。今年上半年,凯迪拉克销量为11.85万辆,同比增长45.56%。其中CT5的销量为28962辆,在其他车型中排名第一。

2022款和2021款在外观上没有区别,延续了家族的前脸。整车尺寸一模一样,也是官方的50:50黄金车身比例。CT5采用了全新的后滑风格,整体车身修长。侧面张力较高的腰线设计从车头贯穿到车尾,呈现出更流畅的视觉效果。整车的运动套件让车辆更加运动和凶猛。车身长度4924mm,宽度1833mm,也领先同级车。

内饰方面,CT5的设计是“美式”的,中规中矩,配色比较平淡,但用料考究,大面积的真皮材质做工不错。10寸触摸液晶屏虽然不算夸张,但是好用,功能强大,支持手机互联和映射。尊贵型和铂金型都配备了12寸全液晶仪表,但是符合我们27寸配置的全液晶仪表只有4.2寸。

全系搭载2.0T涡轮增压发动机,采用Tripower可变气门管理技术,最大马力237匹,最大扭矩350牛·米。这个动力在同级车中是有优势的。有了凯迪拉克不错的优惠,性价比还是不错的。

27万林肯冒险家

老型号,低性价比,无论你是一个多久的品牌,都会被消费者抛弃,被市场淘汰。2008年,某品牌就遭遇了这样的尴尬局面。不曾想,六年后,它又卷土重来,放下身段,打造高性价比产品。是林肯。今天我们来关注一下林肯冒险家。在女总统毛京波的带领下,今年林肯销量同比增长60%,1-10月销量超过7.5万辆。其中,冒险者10月销量突破5000台,同比增长17%。

在售的林肯冒险者是改款车型,外观变化不大,尺寸与上一款相同。车头一如既往的采用家族星光格栅前脸,彰显其林肯血统。标配的LED大灯、贯穿式尾灯、流线型车身、19英寸轮毂(顶部20英寸)都凸显了大气和力量。

冒险家采用了目前流行的through 空出风口,12.8寸大液晶屏内置了与百度联合开发的智联系统,丰富了互联网的功能。这款冒险者还标配了12.3英寸的液晶仪表,只有上一款的顶部才有。前排座椅加热电动调节和后排座椅手动调节是全车标配。

2.0T高功率245马力,扭矩390牛·米,匹配8AT变速箱。它的起步和加速都不含糊,甚至低于同级别一些竞争对手的1.3T比例。林肯真的做到了。

33万辆捷豹XFL

下面要提到的奢侈品牌也即将迎来百年华诞,但它的命运却一波三折。它诞生于英国,现在归一个印度品牌所有。说到这,比谁都清楚——捷豹。这位“绅士”也是电影中的常客,如007系列《一日之死》、《量子危机》和好莱坞大片《十二罗汉》。今天,我想提一个实用主义者,捷豹XFL。30多万买一辆高级轿车。闻起来不香吗?而且目前有很大的优惠。

2021型号的XFL在外观上与上一代没有太大区别,只是做了微调,让整体效果更加立体。从XFL的侧面看,整体效果非常纤细。虽然加长了,但是比例相对协调,加长也符合国人需求。在车尾,尾灯比之前的车型更小,但更锐利。

坐在驾驶室里也给人一种优雅的豪华感。全车大量使用真皮软料,手感极佳。水晶变速杆就像一件艺术品,全新设计的T型中控台和11.4英寸悬浮式液晶显示屏显得格外显眼和强大。卫星导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙等。都有。同时支持手机互联映射,但没有OTA升级。

既然是加长版车型,那就来看看后排空室吧。一个180cm的乘客乘坐后,两腿之间不到2拳空,其实没有想象中的宽敞。中间部分凸起较高,对中间骑行者不友好,不适合长时间骑行。

动力方面,同型号的2.0T涡轮增压发动机提供三种不同的调校,分别提供200、250、300的动力,最大扭矩分别为320、365、400牛·米。

40万奥迪A6L

价格到了40万,就不得不说一线豪华品牌了。作为BBA的一员,奥迪以其独特的设计和技术优势得到了消费者的认可。今天要讲的是奥迪A6L,奥迪56年研发的硬产品。第一代奥迪A6可以追溯到1991年,代号为奥迪C4。当时还叫奥迪100,200。1995年正式更名为奥迪A6。

1-11月高端车销量排名中,奥迪A6L以146181辆位列第三。边肖A6L的一个重要方面是,无论是低配还是高配,这款车从外观上看都很出众。更大的六边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯,简约而不简单。下保险杠蜂窝板搭配L型镀铬条,侧面双腰线设计搭配19寸轮毂,颇具运动感,也让边肖想起了“西装暴徒”的称号。

坐在驾驶室里,奥迪的科技感迎面而来。内饰多采用亮面设计,无论从哪个角度看都有很美的反光效果。而且用料和做工都很讲究。当三块不同功能的大屏幕亮起时,也是奥迪营造科技氛围的最佳时刻。每块屏幕的触摸反馈都很好,细节处理得当,实用性很强。

A6L车长5050mm,轴距3024mm,在同级车中排名靠前,所以在乘坐方面A6L的舒适性是有保证的。这款适合宜家的,无论是外观还是内在都会给你面子。

45 TFSI有两款符合价格,搭载2.0T224马力发动机,最大扭矩350牛·米,7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,线性加速。两款车官方售价都在44万左右,但优惠力度大,性价比最高。

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