据外媒报道，知情人士透露，上汽集团计划削减通用汽车、大众风险投资和电动汽车部门的工作岗位。这家国有汽车制造商希望削减上汽通用30%的员工，上汽大众10%的员工，及其子公司瑞星汽车电动汽车一半以上的员工。它在2024年前两个月招聘了2,000名员工，他们将专注于软件和新能源汽车。上汽大众和上汽通用内部人士都否定了这一传闻。但从财报上来看，上汽合资品牌销量，利润持续萎缩已是不争的事实。
日前，上汽集团发布2023年年度报告，2023年，上汽集团实现营业总收入7447亿元，稳中有增；实现归属于上市公司股东的净利润141亿元，同比下滑12.48%；扣非净利润100.4亿元，同比增长11.7%。主营业务方面，上汽集团全年销售整车502.1万辆，同比下滑5.32%；上汽大众和上汽通用合计销售221.6万台，同比下滑11.93%。
其中合资品牌也是利润大户的上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱的产销量出现明显下滑。2023年,上汽大众销量为1215003辆，同比下滑8.01%；上汽通用售出1001017辆，同比下滑14.45%；上汽通用五菱售出1403066辆，同比下滑11.51%。两家合资企业的产能利用率分别为58%和53%，其中,上汽大众 MEB 工厂的产能利用率仅为44%。
但是，通用汽车在中国的发言人表示，说上汽通用汽车正在“裁员30%”是“不准确的”，但拒绝详细说明。大众中国集团发言人表示，它没有计划“裁员”，说上汽大众计划裁员10%是“不正确的”。
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