老款现代瑞风2.4油耗怎么样 07款瑞风祥和油耗

百科 | 2022-11-25 17:01:00| 12

这两年,随着消费升级的趋势,不少MPV都开始走家用路线,几乎没有了从前的样子。但坦白讲,擎哥是一个对过去那种MPV很有情怀的人。

小时候,清哥的阿姨开了一家水果店,经常要去水果市场拉货。为了兼顾家用和拉货需求,她买了一辆老款瑞风。直到现在,我还记得老瑞丰逢年过节拉我们一家人出来玩的样子。宽敞的空房间给我和表哥甚至可以在过道里玩。车尾时不时会有一箱箱水果,阿姨可以悄悄摸摸车尾,好好玩玩。

如果我没看错的话,那个老瑞风跟了我阿姨快十年了,陪着她从小店到大店,最后成为连锁品牌。就算最后几年不用自己拉货,家里也买了新车,老款瑞风依然是她最好的搭档。

回过头来看,我相信在那个年代,不仅是大妈们,很多做小生意的老板都对这种“面包车”有着很深的感情,我们现在称之为“拉人装货”。如今市场需求确实发生了变化,但对于那些刚刚起步的年轻“个体户”群体来说,这样的模式还是刚需一个。

幸运的是,无论时光如何流逝,我们记忆中的老朋友并没有停止他的前进。作为“MPV制造专家”,JAC瑞风用一辆瑞风M3 PLUS,在经济端给我们带来了中大型MPV的耳目一新的体验。为什么?核心是能装,存够钱,能赚钱。

去年年底,这款JAC瑞风M3 PLUS上市,售价区间为8.08万-9.28万元。其中9座乘用车版有两款,分别为8.78万元和9.28万元。瑞风M3 PLUS其实是基于瑞风M3车型打造的,轴距为3110mm,相比前者增加了300mm。

新车分为两个版本,整体设计与瑞风M3相差无几。其中创客版长宽高分别为5075/1765/1900mm,宜家版为5145/1765/1900mm,轴距3110 mm,不要小看增加的300mm。得益于轴距的增加,瑞风M3 PLUS的内饰

作为一款轴距加长的MPV车型,瑞风M3 PLUS的侧面线条修长有力,几乎看不出加长车型的痕迹。方形的车尾设计也最大程度的保证了其装载货物的能力。宜家版配备15英寸花瓣形铝合金轮圈,创客版配备相同尺寸的钢制轮圈,外侧为银色装饰轮圈盖。无论哪个版本,搭配加强型轮胎,看起来都很时尚,能保证更强载荷下的行驶保障。

另外,相比瑞风M3,瑞风M3加版新车的内饰设计变化不大,以舒适居家的氛围为主。但实用配置如ABS EBD、电子辅助转向、双气囊、胎压监测等。都是标准配置。此外,所有车型还可配备车身稳定系统、顶置独立空调节、卫星定位系统等。

在多媒体功能方面,可以使用传统的CD播放器和收音机,离开USB接口,通过这个接口可以连接手机和音响。当然,高配车型可以选择7英寸电阻式触摸液晶屏,内部集成了GPS导航系统和蓝牙/车载电话功能。所有主流配置也保证了良好的功能体验。

动力组合方面,瑞风M3 PLUS采用符合国六排放标准的1.8L VVT发动机,匹配5MT变速箱。最大功率98kW,峰值扭矩182n·m,动力优于市面上很多常见的长轴MPV车型。此外,得益于高燃油经济性的VVT技术和电子助力转向的应用,瑞风M3 PLUS的油耗相对经济,百公里油耗低至8.5L。这不就是它够经济的原因吗!省够油!

作为一款既能载人又能拖运货物的商用MPV,瑞风M3 PLUS提供七座、八座和九座车型。最常见的七座车型采用2 2 3布局,也可以提供两种座椅。为满足相关法规要求,第二、三排座椅为固定结构,可适当调整,但不能翻转或悬挂。但是,考虑到用户的实际需求。

不过在庆哥看来,瑞风M3 PLUS最大的亮点应该是9座的客运版。9座版瑞风M3 Plus打的是短途客运市场,可用于旅游客运、城市通勤等场景。加长的车身和轴距会给客运带来更舒适的感受。9座座椅布局作为客运方式更加经济,灵活多变的座椅组合进一步增强了客运的灵活性。4.556后轮轴大速比设计,整体承载能力提升25%,满载下动力表现极为出色。整车既提高了客运效率,降低了运营成本,又保证了高品质的旅客出行品质。

更何况,随着去年交通运输部发布的“9座车划入1类收费标准”的政策,一场关于9座MPV的“战役”也已经打响,江淮瑞风M3 PLUS抓住了这个机会,在竞品中占了先机。无论是拉人还是拉货,瑞风M3 PLUS都有更好的空空间,舒适性能,更好的燃油经济性。

在国内MPV市场,“瑞风”这个词可以说是老爷车的代表。自2002年上市以来,JAC瑞风MPV一直伴随着中国经济的发展而前进。随着时代大潮进入新的河流,消费升级成为不可逆转的主流,瑞风MPV的不断进化也从量变到质变。

如何成为市场的领导者,是很多汽车公司一直在苦苦思考的问题。对于JAC来说,这个问题的答案是“从消费者到消费者”,把市场细分和质量作为走向成功的踏板,不断创新。无论在中国汽车市场,很少有像江淮这样深耕MPV市场十几年的企业。持续的用户洞察和产品体系升级,让JAC不断巩固在MPV市场的领先地位。

相信随着瑞风M3 PLUS的上市,江淮瑞风商用车将凭借更符合消费者需求趋势的产品力,再次抢得先发优势,将开启进入竞争新局面的MPV市场的又一个“瑞风”时代;我也相信,那些在“瑞风”时代长大的孩子,以后无论走到哪里,总会有瑞风这个老朋友。

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