柿子熟了,枫叶红了,银杏叶黄了,金桂还在散发着醉人的甜香,11月的苏州就像被画家打翻的调色盘,迎来了最美的季节。
阳澄湖畔,为期10天的第十届轩辕奖入围40强车测试也于11月10日圆满落幕。
独立于商业、权力和关系,全球汽车专家评选出年度中国汽车。
在11月1日至10日的十天时间里,由轩辕奖执委会组织的30余名测试专家团队,在苏州羊城半岛智能网联测试现场,共对36款入围机型进行了测试。围绕四个维度进行了特殊测试,即:
动静态评价,全方位评价车辆稳定性、振动滤波、NVH、驾驶舒适性等。
深度场景体验评测,在前两年场景测试的基础上,进一步升级。根据车辆的目标人群、卖点和场景,分类设计测试项目,从场景角度对车辆的功能、流畅度、便利性和实际体验进行评估,尤其会加入一些极端场景的体验。
座舱生态与智能交互评测将由联测合作伙伴从车辆基础硬件、语音交互和AI处理能力、车载生态建设、智能硬件扩展、座舱场景模式,尤其是智能驾驶与智能座舱的融合与交互等方面进行。
智能驾驶能力评估,针对车辆的智能驾驶LCC功能和驻车功能,进行实际场景的模拟测试。
评选期间,轩辕奖评审团成员:上海交通大学汽车工程研究院院长、国际汽车工程师学会会员徐岷,同济大学汽车工程学院、设计创意学院双聘教授马军,哈尔滨理工大学博士生导师、教授蔡威,国家汽车质量检验检测中心(襄阳)副总工程师俞中高,SoCar产品战略咨询创始人兼CEO张晓亮,禾多科技创始人兼CEO倪凯等全部到达测试现场,对入围选手和测试结果进行了详细的体验。
▲上海交通大学汽车工程研究院院长、国际汽车工程师学会院士徐岷(右)。
▲同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马军(右)。
▲哈尔滨理工大学博士生导师、教授蔡威(右)
▲国家汽车质量检验检测中心(襄阳)副专业长俞忠高(左)
▲SoCar产品战略咨询公司创始人兼CEO张晓亮(右)
▲禾多科技创始人兼CEO倪凯
接下来,轩辕奖执委会将与测试团队进行第二轮讨论,并形成测试报告和趋势分析作为重要支持,帮助评委确定提名的20款车型,进入年度中国汽车的决赛。
12月9日、10日、11日,第十届轩辕奖终评暨颁奖典礼将在武汉举行。
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