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柿子熟了，枫叶红了，银杏叶黄了，金桂还在散发着醉人的甜香，11月的苏州就像被画家打翻的调色盘，迎来了最美的季节。

阳澄湖畔，为期10天的第十届轩辕奖入围40强车测试也于11月10日圆满落幕。

独立于商业、权力和关系，全球汽车专家评选出年度中国汽车。

在11月1日至10日的十天时间里，由轩辕奖执委会组织的30余名测试专家团队，在苏州羊城半岛智能网联测试现场，共对36款入围机型进行了测试。围绕四个维度进行了特殊测试，即:

动静态评价，全方位评价车辆稳定性、振动滤波、NVH、驾驶舒适性等。

深度场景体验评测，在前两年场景测试的基础上，进一步升级。根据车辆的目标人群、卖点和场景，分类设计测试项目，从场景角度对车辆的功能、流畅度、便利性和实际体验进行评估，尤其会加入一些极端场景的体验。

座舱生态与智能交互评测将由联测合作伙伴从车辆基础硬件、语音交互和AI处理能力、车载生态建设、智能硬件扩展、座舱场景模式，尤其是智能驾驶与智能座舱的融合与交互等方面进行。

智能驾驶能力评估，针对车辆的智能驾驶LCC功能和驻车功能，进行实际场景的模拟测试。

评选期间，轩辕奖评审团成员:上海交通大学汽车工程研究院院长、国际汽车工程师学会会员徐岷，同济大学汽车工程学院、设计创意学院双聘教授马军，哈尔滨理工大学博士生导师、教授蔡威，国家汽车质量检验检测中心(襄阳)副总工程师俞中高，SoCar产品战略咨询创始人兼CEO张晓亮，禾多科技创始人兼CEO倪凯等全部到达测试现场，对入围选手和测试结果进行了详细的体验。

▲上海交通大学汽车工程研究院院长、国际汽车工程师学会院士徐岷(右)。

▲同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马军(右)。

▲哈尔滨理工大学博士生导师、教授蔡威(右)

▲国家汽车质量检验检测中心(襄阳)副专业长俞忠高(左)

▲SoCar产品战略咨询公司创始人兼CEO张晓亮(右)

▲禾多科技创始人兼CEO倪凯

接下来，轩辕奖执委会将与测试团队进行第二轮讨论，并形成测试报告和趋势分析作为重要支持，帮助评委确定提名的20款车型，进入年度中国汽车的决赛。

12月9日、10日、11日，第十届轩辕奖终评暨颁奖典礼将在武汉举行。

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