亏损30亿元!小鹏汽车遭纪源资本、高瓴资本减持

行业 (103) 2021-04-24 05:02 星期六 2个月前

在新能源汽车火热背景下,小鹏汽车发布了2020年年报。

数据显示,2018年-2020年小鹏汽车分别市场营收970.6万元、23.21亿元、58.44亿元,其中汽车销售的收入分别为415.3万元、21.71亿元、55.47亿元,呈现翻倍式增长。

但即便如此,小鹏汽车依然未实现盈利。非美国通用会计准则下,小鹏汽车2019年、2020年的净亏损分别为37.188亿元、29.918亿元。

值得一提的是,一直看好小鹏汽车的纪源资本和高瓴资本均于去年四季度减持了股票。

两大资本退出小鹏汽车

年报显示,此前高瓴资本持有小鹏汽车约90万股,纪源资本的持股数达到4700万股,持股比例为3.8%。此次减持后,两大资本均消失在小鹏汽车的主要股东名单中。但有分析师认为,退出主要股东名单不一定意味着完全清仓。

2月13日,高瓴资本在美国证券交易委员会(SEC)公布了截至2020年第四季度末的美股持仓情况。数据显示,高瓴资本在美股市场持有95家公司股票,总市值为125.78亿美元。

根据持仓数据,除小鹏汽车被减持以外,高瓴资本在2020年第四季度还减持了理想汽车、蔚来等两大造车新势力。

相比高瓴资本,纪源资本更看好小鹏汽车。《科创板日报》记者查询发现,在2017年的A+轮中,纪源资本就进入到小鹏汽车中。2018年1月的B轮融资中,纪源资本再次加码。此外,在C轮融资中,纪源资本的身影也再次出现。

可以说,纪源资本是小鹏汽车最早的投资人。而当时,GGV纪源资本管理合伙人符绩勋曾说,“何小鹏就是那个值得All in的创业者。”

然而,对于此次减持,《科创板日报》记者致电纪源资本,其工作人员却不予置评。

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