人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

武汉汽车网8月30日消息,据国内媒体报道称,人保财险现在公开建议将新能源车学习纳入驾考,因为出事率太高了。

人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车。

随着车主对新能源车驾驶熟练度的提升,以及新能源车安全性能、技术的不断提升,预计未来新能源车出险率将逐步下降。

同时,改善新能源车出险率高的问题也需要全社会共同努力,公司在近期与交管部门的沟通中,也建议将新能源车学习纳入驾驶证考取的学习内容中。

这样的做法也是得到了很多网友的点赞支持,因为新能源车事故率真的太高了,不然保险公司也不会在保费收取上要比燃油车贵太多。

为何新能源车(主要是电车)事故率这么高呢?其实简单来说,无外乎这几点:

1、现在新能源车都以超强动力为噱头,来吸引消费者,但这是双刃剑,有利也有弊,甚至在城市开车则是弊大于利。

2、新能源车的油门加速和油车的油门加速有本质区别,传感更快,启动更快,这同样是把双刃剑,在城市出行,太快,反而并不安全。

3、驾驶者的平均年龄偏低,也就是几乎都是年轻人。

4、新能源车的刹车、集成的系统等都存在隐性的风险。

所以,对此你是怎样的看法呢?

人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

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