一辆车的空间和多功用性一直是国人所看重的，这也造成了国内SUV车型的火热和专供加长车型的流行。而基于普通家用轿车而打造的跨界车型似乎又成为了大家的新宠，毕竟这类车保有了轿车的操控性外，还拥有更加灵活多变的空间和实用性。

在本次上海车展上，东风大岳起亚推出了一款基于起亚K2的跨界车——起亚K2 CROSS(以下简称K2 CROSS)。那么，作为“后来者”的它，能否“拉倒”市场热销的桑塔纳霍纳呢？

K2 Cross更接近SUV，颜值更高

虽然汽车厂商把三厢车改成类似两厢车和SUV的造型并不难，但如何把它做得漂亮就要考验设计师的功力了。K2 Cross则高了一点，有点偏向SUV的造型；另一方面，郝娜更苗条，更接近旅行车的形状。

内饰设计方面，两款车也呈现出两种完全不同的风格。K2偏向驾驶侧的中控设计，炫酷的黑色配色，运动感十足；然而，郝娜T形的对称设计是适度的。K2 Cross在配置空方面也占据上风，性能值得肯定。

总结:在过去的中国汽车市场，可以说以中庸设计风格著称的大众占据了绝对的主导地位；但随着国内消费群体的年轻化，更多的个性化和年轻化是汽车设计的大方向。如今的跨界车型K2 Cross可以说是完全把握了市场趋势。它不仅内外设计更年轻更好看，科技感和配置也比郝娜更好，更偏向SUV的外形，这也让它的空性能丝毫不逊于郝娜。最后回到价格层面，我们今天对比的郝娜是顶配版，官方售价13.89万，而K2三厢版的顶配车型才10万出头，所以未来K2 Cross的定价无疑是相当有杀伤力的，其市场表现值得期待。