比亚迪唐DM-i:半个月涨价6000块,内饰易划伤后备箱不灵敏

独家 (104) 2个月前
本地是二线城市,拥有唐DM-i销售资质的比亚迪王朝店有8家,我们店最近每天平均进店客户35批,其中3成是专程来看唐DM-i的。
上个月全店交车201台,其中唐DM-i有48台,我个人交了4台,通常好卖就意味着提成低,每台车全款只有200块提成,分期再多几百。
目前店里有10台唐DM-i,其中一半属于112KM尊贵型,车型颜色除了1台山脉灰,其余都是银砂黑。
 

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
28到45岁之间的已婚男性占到9成,大约有一半是各行各业的小老板,剩下的大多是体制内公职人员,他们共同点是居住或工作地都有充电设施。
周哥是装修公司老板,去年初来店里订了台秦DM-i,当时车源很紧张,他只要没事就来店里催车,让我愁得不行。有两天店里举办活动,周哥闲着没事又来串门了,我拉着他去抽奖,没想到中了一等奖华为手表,周哥直呼兄弟你这人能处!我长嘘一口气,心道这单总算稳了。
过了一个多月,周哥又带着朋友来了,这朋友光顾着起哄,嚷嚷着好歹是个老板,咋不买个大点的,不如提个汉回去。周哥挠挠头说,是得好好考虑考虑,这一来又是两个月,订的车到了他也不来提,说是还没想好。
恍惚间几个月又过去了,我都快忘了这回事,周哥又出现了。表示终于想通了,干脆一步到位改成唐DM-i,而且要两个月内提车。我差点原地爆炸,咋啥车没有就想啥啊!但周哥铁了心要改,我只能仰天长叹。
 

因为车源紧张又等了两个月,临近年底时周哥暴怒了,说这车订了都快一年了还没提到,准备堵门。我好说歹说答应下批车优先让他提,好不容易才劝回去。谁知提车时又出了幺蛾子,因为跨年银行利率有变动,利息变多了,周哥像是被唤醒了睡龙之怒,店里上下全员出动灭火,送了几次保养才罢休。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
厂家培训时的竞品是混动CRV、混动途观L和理想one三款车,实际中聊起这三款车的大概各占2成,大多也只是提一嘴,很少真正拿来做比较。
选择唐DM-i的客户主要是看中:
  1. 价格便宜能上绿牌,纯电续航不低,同价位、同尺寸没啥可选的;
  2. 考虑过理想one,但1.2T三缸发动机想想还是算了。
 

最后还是买了其他车的客户,则是认为:
  1. 竞品虽然贵,但混动CRV之类能够优惠2万多,你这还要等这么久,就是玩饥饿营销!
  2. 对比理想one不够大气,内饰也不够智能化,人家6座空间布局那叫一个灵活。

唐DM
何总是近两年从一线城市回乡创业的,去年生了二胎,手上的昂科威开腻了油耗也高,寻思着换台大尺寸新能源SUV,来店里看车时很满意,第二天带爱人过来试驾,之后就定了唐DM-i。
等了一个多月车还没来,何总有点不耐烦了,干脆把昂科威开来让我们做评估准备卖掉,相当于是间接提醒我们,他急着用车,而店里负责二手车的兄弟很不识相地给了个低价,这下何总被彻底激怒了,我还想打电话解释一下,但他完全没理我这一茬,第二天就提了理想one,找我把定金给退了。
大家都是选择哪种配置和购车方式?
目前最好卖的配置要属112KM 尊荣型,约占总销量的7成,最受欢迎的颜色是山脉灰,每卖10台就有6台是这种颜色。

唐DM
最低售价:19.58万起
图片参数配置询底价
懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.88万起 | 212辆
 
最难卖的配置是低配52KM 豪华型,尽管便宜2万多,但纯电续航里程少了一半,而且减配了快冲,性价比不高,三个月都未必能卖1台。颜色上则是红色不太受待见,原因是要额外加2000块,一个月顶多卖1台。
 

价格方面从上市至今没有优惠,同时因为产能紧缺和原材料上涨,2月1号整体涨价3000块,3月16号又涨了3000。
全款预算:
 

贷款是贴息模式,想免息的话只能在12个月17万、24个月10万、36个月7万当中选择,超过年限和贷款额就要自己出利息了。
按揭预算:
 

买车后客户会有哪些抱怨?
就我自己的感受来说,相比较唐DM,唐DM-i车型整体底盘偏软,支撑性没有前者好,细节上的做工用料感觉有所降低,不过考虑到售价也能理解。
客户吐槽的问题主要集中在两点:
(1)99%的客户反映内饰采用钢琴烤漆材质容易划伤,完全不实用。
(2)后备箱感应功能不灵敏,常常会失灵。
 

 

保养方面,小保养花费360块左右,包括机油、机滤、工时费,间隔为1年或1万公里。
只有销售才知道的秘密有哪些?
实在想要优惠可以选择置换,其他品牌车型补贴4000块,比亚迪同品牌8000块,但店里的回收价格普遍比行情要低,所以置换之前最好去市场上先对比下。

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