比亚迪正式停止燃油车生产,这家车企哪来的底气?

独家 (54) 2个月前

4月3号,比亚迪官方发布微博,正式宣布比亚迪汽车从3月起停止燃油汽车的整车生产,与此同时比亚迪还发布了三月份的销量,新能源车型单月销量正式破10万,我觉得这就是比亚迪敢于第一个官宣停产燃油车的底气所在。

比亚迪官方声明从三月起停止燃油车生产

众所周知,发展新能源是国策,不管是从产业升级还是能源安全方面来说都是非常重要的。为了发展新能源,国家前期主要是通过政策和市场补贴对车企进行引导,不管是双积分政策还是新能源补贴,目的都是为了让车企投入更多资料发展新能源,待时机成熟后再取代燃油车。而比亚迪的这份声明,会给新能源全面取代燃油车打一针强心针,试想如果车企都宣布停产燃油车,那新能源取代燃油车不是之日可待么?

从比亚迪自身的角度来讲,目前停产燃油车的时机已经成熟,DMi的推出让比亚迪混动车有了和燃油车硬钢的底气,秦plus dmi和宋plus dmi的火爆程度也证明了比亚迪技术和品质的出色,同时,纯电车的发展也和超级混动有平分秋色的趋势,从近三个月的销量来看,比亚迪EV的销量基本与混动车持平,上到旗舰车型汉EV下至家用车海豚,月销量都持续破万。从比亚迪的角度来看,现在新能源的销量已经完全不虚燃油车企了,当然可以停产燃油车。

目前,消费者对新能源的接受度是越来越高的,从东方财富网发布的今年一月份零售数据可以看出,非限购城市新能源占比达到了55.3%,远远高于限购城市的23.1%,这说明不需要政策的强行驱动,很多的消费者在出于自身用车的角度就选择了新能源汽车,这就意味着消费者不再是当年的谈电色变,新能源取代燃油车的市场环境已经成熟,这也是比亚迪敢于正式停产燃油车的主要原因。

一月零售数据

从此以后,比亚迪汽车应该会将所有的重心都放在新能源业务上,超级混动的时代已经来临!

对于今年新能源车型的规划,比亚迪方面也透露了相关情况。插电式混动方面,目前宋MAX DM-i、驱逐舰05等搭载DM-i超级混动技术的车型已相继上市;纯电动方面,继海豚之后,搭载e平台3.0的元plus车型已于2月上市,后续将有更多搭载e平台3.0的车型在王朝网和海洋网推出。《华夏时报》记者了解到,股权变更后的腾势品牌也将在2022年投放一款新车。按照计划,腾势将于未来两年在中国市场推出三款新车型,将定位在30万-50万元区间,包括MPV和SUV。

“比特双雄”贴身肉搏

曾几何时,特斯拉成了所有造车新势力迅速出圈的“靶子”。即便是仅有几页PPT,只要创始人敢在台上大喊一声“我们的目标是超越特斯拉”,这个品牌就会迅速被世人熟知。如今看来,这些公司多数都活成了笑话。唯独比亚迪,低调地成为了特斯拉最大的竞争对手。

2021年比亚迪新能源车销量达59.37万辆,同比增长231.6%,一举坐上全球销量第2的宝座,距离第一名的特斯拉有20万辆之差。今年1季度,比亚迪新能源车销量达28.63万辆,同比增长422.97%,与特斯拉仅差不到3万辆。更有意思的是,比亚迪和特斯拉不约而同地将2022年销量目标定在了力保150万辆、冲击200万辆的区间内,大有贴身肉搏的意味。

但比亚迪这样略显激进的做法,并未得到业内的一致赞同。4月1日,在潍柴动力2021年度业绩发布会上,潍柴集团董事长兼CEO谭旭光称“新能源车将会出现一次灾难性的产能过剩”。他表示,这几年新能源行业“比较热闹,一窝蜂上了,无序竞争”。谭旭光特别强调了上述判断的审慎性,并表示这是业内都看得明白的现象。当然,谭旭光这番话并非指向比亚迪,但这种判断也非危言耸听。

数据显示,截至2021年底,全国乘用车产能合计4089万辆,产能利用率仅52.47%,其中36家车企的产能利用率不到20%。尽管产能总体过剩,但我国还有1046万辆在建产能,且在建产能大部分是新能源汽车。同时,车企的销量目标也远超市场预期,巨大的销量目标需要产能来支撑,然而闲置产能就意味着资源浪费。

“新能源车市场拉动汽车整体上涨,头部阵营上升态势明显。但头部效应的背后,整体扩张的产能规划远超了实际需求。新能源汽车产业加速发展,要做好出海的准备,向庞大的全球市场要增量。”中汽协相关人士向《华夏时报》记者表示。

与特斯拉相比,比亚迪的短板是“国际化”基因较弱。目前特斯拉在全球有四家超级工厂,除上海、柏林外,另两座超级工厂均位于美国。上海超级工厂更是成为了特斯拉的全球出口中心,每月平均出口量在3万-4万辆左右。比亚迪目前出口仍是以电动巴士为主,新能源乘用车尚未在海外市场打开局面。今年2月,比亚迪首款“战略出海”的全球化新能源乘用车——元PLUS刚刚在澳洲上市。由此看,特斯拉要想消化掉150万甚至200万辆的销量,除中国市场外,还有美国本土和欧洲市场。但比亚迪最大的依托则只能是中国市场。

停产燃油车,足以见比亚迪发展新能源的魄力和决心。既然彻底与特斯拉站上了同一竞技场,那么比亚迪就需拿出更多的实力证明自己。

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