月薪3千也买得起车,这几款车不费油/高颜值/好停车,心动吗?

行业 (43) 2个月前

假设你月薪3K,过去真的想都不敢想成为高贵的有车一族,但现在时代不同了,比如现在汽车市场有个领域叫作微型车,它们的售价普遍都比较便宜,普遍在四五万左右,最高也不会超过十万,其实存个几年的钱,即便月薪3K都很容易把它们带回家的,不知道你心动吗?

科莱威CLEVER

售价:5.9999万

这款车的售价是不是定得很有趣呢?科莱威CLEVER前脸采用了封闭式格栅,这也是现在电动车的标志性设计了,第一眼看见它的时候,就能感受到有几分灵气。它的整体看上去还是非常有活力的,线条也是比较柔顺,圆润的身体带着几分可爱。

内饰部分,科莱威CLEVER的内饰设计十分简约,双辐式方向盘采用塑料材质包裹,同时提供可选装的9英寸触控液晶屏,座椅材质为仿皮,乘坐起来也是比较舒适的。相比一些同价位的车型,也算是比较良心的了。

这款车目前只有两款车型在售,分别是两座和四座,如果你是准备用来作为上下班的代步工具,那么两座应该也够用了。当然,如果周末想和朋友一起出去玩开着它,那四座也是可以加点钱安排上的。另外,它的续航里程为311km,虽然谈不上高,但日常代步是肯定够的,短途旅行也能支持。

当然啦,不得不提的是,前段时间科莱威刚刚焕新了,尽管配置没变,但它的售价却高了1万元,这对不少人来说可是不能接受的。

长安 奔奔E-Star

售价:5.38万-7.48万元

长安作为国内历史较长的车企之一,多年来的技术积累,再加上合资品牌的技术加持,使得旗下的每一款车型,在耐用度方面,都比较突出,深的消费者的喜爱。

奔奔是长安家族中,历史较长的车型之一,尽管现在已经改为纯电车型,命名为奔奔E-Star,但整体还是能看出,车身设计与此前的奔奔Mini具有一定的相似度。不过,设计师为了让这款车看起来更像纯电车型,还是将它的前脸上进气格栅,改为了封闭式设计,满足消费者的惯性思维。

可能你会认为几万元的微型车,内部营部毫无科技感。事实上,现在的奔奔E-Star已经用上了双连屏设计,双10.25英寸的全液晶仪表+可触控式中控屏,大幅提升了车内的科技水平。同时,它还有旋钮式换挡机构,科技感丝毫不输那些几十万的新能源车。值得注意的是,奔奔E-Star还是一款五门五座的车型,虽然后排空间并不宽敞,但上下车时,还是比那些双门设计的车型,方便不少。

续航方面,奔奔E-Star推出了301km和310km两个选择,当然这9km的差距,实际使用时并不会太明显。不过,选购时要看清楚,尽量选择2022款,因为这个版本的车型配备快充接口,平时去商业广场逛个街,就能把电充满,还是比较实用的。

整体来说,不管是科莱威还是奔奔E-Star,它们都是非常值得购买的车型,并且售价也不高,想想性价比还是很值得的,不知道你期待吗?

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