第三排不再是“小板凳”,上汽大通MIFA 9打了一手好的温情牌

行业 (27) 3周前

作者|郎玉峰

电影《再见失败者先生》中有一句台词:“育人种树是园丁”。

虽然头衔和职位都一样,但是做的事情完全不一样。

2022年的新能源MPV市场也是如此。各个品牌纷纷推出自己的新能源MPV产品,各个品牌的思路完全不同。毕竟实用主义和作秀的意义偏差很大。

近日,笔者体验了一款全新的电动MPV产品——SAIC大通MIFA 9,这也是一个对MPV行业有着深刻理解的品牌。在电动MPV扎堆的“时间”里,这款产品能有什么样的惊喜?

1

只有老板椅太常规了

为什么说SAIC大通不卖弄技巧?

很简单,无论是蓝兔推出的梦想家,还是腾势推出的D9,其实从产品和品牌定位来看,这两个品牌都是新成立的品牌,也可以说是传统品牌的子品牌。

与家用轿车的SUV和轿车市场相比,MPV市场所占比例非常小,但是这些新品牌却反其道而行之,涌入MPV市场。从客观的角度来看,MPV产品对这些品牌的意义更大。就是为了提升品牌形象,用MPV来“秀肌肉”。为什么作者说SAIC大通的纯电动产品MIFA 9务实?

作为一款全尺寸MPV,空房间必须能够满足车内每一位乘客的需求。MIFA 9的车身尺寸为5270mm×2000mm×1840mm,车的轴距和宽度都是同级中最好的。轴距3.2米,车宽也有2米。在轴距和宽度的基本参数下,车内客舱净高接近1.3米,从

当然,参数只是一方面,更重要的是空在车内的优化利用;提到MPV,肯定很多用户会下意识的想到第二排的乘坐体验。毕竟作为商务和居家旅行的多功能产品,在商务需求时,第二排乘坐体验必须能够最大化舒适性。这也是很多MPV产品的第二排,都叫一等座。

MIFA 9的第二排座椅也可以称为MPV的责任。它配备了沉浸式头等舱座椅,标配12种调节。加热、通风、搁腿、头枕等功能。都有。从笔者长途旅行的骑行体验来看,舒适性肯定是广受好评的。

因为这次试驾是从丽江古城到玉龙雪山,虽然距离不远,但是因为地形的不同,温度也不一样。在玉龙雪山景区,由于风大气温低,笔者骑行时打开座椅加热,空将温度调节到26度,让你在低温条件下也能感受到舒适的骑行体验;回到丽江古城,气温有了一定程度的回暖,笔者打开座椅通风,将温度调至24度空。因此,在不同场景的气温变化和出行条件下,MIFA 9确实可以满足用户对多场景车辆的舒适性需求。

当然,对于第二排来说,很多MPV产品都能做到这样的配置和舒适性,MIFA 9在第三排就更让人惊喜了。

这次笔者体验的是MIFA 9阿尔卑斯终极版,也就是最高配版本,六座版。根据官方描述,第三排腿空可达980mm,坐垫深度550mm。最重要的是,第三排座椅还配备了通风、加热、按摩、搁腿和充电功能,这在MPV行业是不多见的。它真正实现了一个MPV产品。抛弃传统MPV行业,只有第二排是核心,第三排更多的是应急的做法。在我看来,这是SAIC·蔡斯·MIFA 9号的“杀手锏”。

这也是为什么笔者认为MIFA 9和其他品牌炫技本质上明显不同的原因。更重要的是,SAIC大通品牌在用户体验层面真正实现了MIFA 9。

2

新能源基础知识

除了用户体验层面,我说的是MIFA 9作为纯电动MPV的基础条件。基于SAIC最新E2架构平台,内部电驱动系统也采用SAIC全新高效电驱动系统。MIFA 9标配由当代安培科技有限公司提供的三元锂电池,能量密度为195wh/kg,可赋予MIFA 9在CLTC条件下超过560km的纯电续航。

如前所述,MIFA 9号超过5.2米长。车宽高达2m,虽然可以最大化的提升乘坐体验的内空,但是一辆又长又宽的车更能考验产品调教技巧,让它开起来没有“扬帆远航”的驾驶感觉。

笔者的试驾路线是从丽江古城到玉龙雪山,总行驶距离约25公里,包括市区路段、高速公路和山路。开车时,MIFA 9不会让司机觉得它是一辆笨重的“大车”。无论是在城市超车,还是在山路上绕路,都能让驾驶者对驾驶更有信心。尤其是在山路上,往往会有相对紧急的弯路,驾驶MIFA 9还是可以轻松应对的。笔者也问过很多开MIFA 9的其他媒体同行,得到的答案都是一致的,所以开起来很灵活。

作为一款纯电动MPV产品,重要的不仅仅是满足基本的行驶条件,更重要的是智能化,满足用户当下的需求。

在长途旅行中,MIFA 9还支持辅助驾驶。搭载地平线征途3智能驾驶芯片、5颗毫米波雷达、7颗高清摄像头等硬件加持。根据官方描述,MIFA 9可以实现L2++高级智能辅助驾驶系统。在高速上,它可以完成自适应巡航+车道保持+自动变道等高阶功能,甚至可以用语音指挥车辆变道,大大减轻长途出行的驾驶疲劳。

就是这样一款“务实”的产品,能给用户更贴心的体验。

写在最后

为什么笔者在上一篇文章中说,在电动MPV行业,有些品牌只是单纯的炫技,销量并不是品牌的最终目的,也就是因为对产品的理解和概念,秀肌肉的品牌扎堆宣传更多的是为了噱头,务实的品牌更多的是为了满足用户的需求来拓展市场。

SAIC大通MIFA 9显然是一个更务实的存在。产品的打磨,细节的优化,都证明SAIC大通更在意用户体验。当然,作为一个小众MPV市场,它在纯电动加持下有怎样的表现,还需要市场的见证。

目标

往期精彩推荐

期待你们“分享”“喜欢”“观看”

发表评论