近日有消息称10月1日后汽车审核制度将有大调整，在网上引起了网友的强烈关注，主要包括以下两个方面:

一是10年内非营运小型客车，现行三检调整为两检，分别在第6年和第10年。

其次，非营运小型客车从15年后每半年检验一次改为每年检验一次。

汽车之所以需要检查，就像人需要体检一样。

主要目的是消除车辆的安全隐患，减少交通事故的发生。

但由于汽车检测站操作不规范、工作人员不专业等诸多因素，汽车年检存在诸多问题。

其中“暴力年检”最为突出，被很多车主诟病。

据媒体报道，前段时间，一辆价值170万元的路虎在福建福州某汽车检测站遭遇暴力年检，导致车辆当场爆炸。根据路虎4S店的初步估算，此次保养费用将近20万元。

对此，汽车检测站一开始承认会对此负责，后来又改口说是车辆质量问题，拒绝承担维修费用。

其实像这样的事件不在少数。

另外，对于很多喜欢经典老爷车的朋友来说，也是极其关心汽车年检的。

按照现行的验车政策，只要车龄超过15年，就必须每年检验两次。

现实情况是，很多使用年限超过15年的私家车，不仅行驶里程极小，而且车况良好。对于车主来说，一年两次试验既费钱又费时。

所以一直以来，取消私家车年审和15年以上老旧车年审的呼声一直很高，呼声也很大。

尤其是15年以上老车取消两年试行的消息，这几年也是不绝于耳，但最后都是空皆大欢喜。

但是，如果你留心的话，你会发现，近年来，汽车审核政策越来越人性化了。

首先，取消了非营运小型客车6年内必须上线年审的制度；

其次，对6年以上10年以下的非营运小型客车，由以前的每年初审改为现在的两年初审；

此外，7-9座非营运车辆也纳入免检范围。

至于10月1日之后，15年以上的老旧车是否真的会取消两年试行，而且会是每年的第一次试行，这是很多车主都很期待的。

最后，车快想引用小米的广告语作为文章的结尾:我相信美好的事情即将发生。

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