标致301综合油耗是多少 油耗怎么算

行业 (21) 3周前

2018年新春即将来临,很多人都想趁着年关购一台新车,回家过个好年。全新捷达和标致301皆为入门级实用型三厢家用轿车,价格也相对合适,落地价格在10-15万元左右,会成为很多人的备选车型。两款车型,一个源自德系,一个源自法系,有着不同的风格和家族属性,今天小编整理了一些大佬们的意见,细细比比这两款合资车型,看看哪款车型更值得大家青睐。

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不过,还是有区别的。第一,PF1平台是标致最新的小型车平台,相比平台末端的PQ25还是有一定优势的。第二,捷达是一汽大众自己做的中国专用车,和德国大众没有任何关系。301是法国psa研发的全球车,在法国巴黎车展推出,比捷达的技术储备更强。所以301应该是有一定优势的。因为301的市场优惠更大,所以同价位301的配置更丰富。捷达除了1.4t版都是后鼓式刹车,前部多了301个横向稳定杆,后悬挂301是变梁半单悬挂,提高了高速时的稳定性和舒适性。虽然捷达更长,但301 空的性能更好。所以更推荐301。

汽车观察员:

标致301和捷达都是入门级家用车,也是当下的热门车型。尤其是捷达,多年来一直是入门级家用车的典范,销量一直是家用车第一。标致301虽然没有捷达出名,但也是不错的选择。这两款车确实有可比性。

价格:标致301指导价8.47-10.77万元,搭载1.6L自然吸气发动机;捷达售价7.99-13.49万元。搭载1.4L、1.5L、1.4T发动机,其中1.5L动力为主力销售动力车型。为了便于对比,我们从两车中挑选了两款同价位的车型,分别是标致301 2017款1.6L自动舒适版,售价9.67万元,捷达2017款1.5L自动时尚型,售价9.56万元。

车身尺寸对比:标致301的长宽高轴距分别为4442*1748*1746*2652mm,捷达的长宽高轴距分别为4501*1704*1469*2604mm。车身尺寸方面,标致301比捷达略占优势。不过两款车在inside 空方面并没有太大区别。

动力系统对比:标致301搭载1.6L发动机,最大功率117马力,最大扭矩150牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。捷达的1.5L发动机最大功率110马力,最大扭矩150牛·米,传动系统配备6速自动变速箱。

底盘对比:悬架方面,标致301为前麦弗逊式独立悬架稳定器,后悬架为变梁式准独立悬架,制动系统也为前后盘式,轮胎尺寸为185/65 R15,捷达为前麦弗逊后复合扭力梁式悬架。制动系统为前板后鼓,轮胎规格为175/70 R14。

功能配置对比:配置方面,两款车都不是很好,但是货源充足。相比之下,标致301更丰富。比如还有刹车辅助、行车电脑显示、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、前雾灯等附加功能。

综上所述,标致301和捷达各有所长。相比之下,标致301略占优势。从性价比来说,标致301略胜一筹,但从品牌认知度来说,捷达更胜一筹。如何选择,看个人喜好。

王小军汽车销售:

基本信息:

外观:

标致作为一款法系车,外形帅气,雾灯的设计充满个性,也体现了它的年轻。外观设计精致,但是漆薄。

捷达的外观是标准的大众脸。虽然设计中规中矩,但不失大气感。灯组的设计相当不错,也很漂亮,为颜值加分。

内饰:

标致301的内饰风格一般,但比捷达年轻。车上用了太多硬塑料,感觉可以接受。没有真皮方向盘,握感体验不足。按键的设计和布局增加了科技感。

捷达的内饰简洁时尚,用料方面不是很好,但手感尚可。新车内部气味更重。前排中央扶手设计不够人性化,中控设计简洁。

空房间:

标致空的房间还是挺不错的,前后排划分适中。正常情况下后排三个人是可以的。腿空有点挤,头也不是特别高,所以空房间都不错。行李箱足够大,适合公路旅行。

捷达的空房间也够用,后排的空房间也不错,没有那种压迫感。后备箱容积大,正常家用和拉货也可以。但是扶手箱不够大,小储物空间空相对不足。

标准:

安全配置:捷达多了前/后排头部安全气囊(气帘)、胎压监测装置、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制。

辅助/操控配置:捷达更有定速巡航

内部配置:捷达采用真皮方向盘。

座椅配置:捷达采用真皮座椅,前排中央扶手,标致301有后排杯架和后排座椅躺椅。

配置方面,捷达的性价比比标致301高很多,在这个价位还是挺不错的。

动机:

这个价位,标致301在动力上比捷达略胜一筹。

油耗:

标致301 MIIT (L/100km)综合油耗:6.5

捷达工信部综合油耗(L/100km): 5.7

油耗方面,两款车都是低油耗车型,但是捷达比标致301省油,但是油耗也和驾驶习惯有关。

综合来看,如果你更追求外观和动力,标致301可以考虑,但捷达在性价比和油耗方面更胜一筹。

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