烧机油是什么原因造成的

(10) 4周前

很多车都存在烧机油的问题,有的车型比较严重。例如有的车行驶一千公里就会烧一升机油。那么烧机油是什么原因造成的?

  • 机油的燃烧主要是因为油品造成的积碳,积碳是发动机各种问题的根源。活塞环槽积碳导致活塞环密封不彻底,大大降低刮油密封能力,油泥堵塞回油孔,机油无法回流,导致油耗增加。
  • 具体原因如下:
  • 烧机油是指机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。
  • 气缸漏油,机油逸入燃烧室,主要是因为活塞环损坏。随着车辆行驶里程的增加,活塞与气缸之间的磨损逐渐增加。当这种磨损增加到一定程度,气缸就会开始窜气,燃烧时会产生机油。气门油封损坏时,烧油现象会更明显。
  • 空空气滤清器堵塞会导致进气不畅,使进气压力降低,形成负压,使机油在负压下被吸入燃烧室,造成机油燃烧。
  • 冷却系统中,水箱污垢太多,散热器和冷凝器太脏,降低了通风散热能力,提高了发动机的正常工作温度。由于温度过高,润滑油摩擦产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。
  • 机油质量等级低会导致磨损增加,机油粘度低或高会导致发动机润滑不良,增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致机油燃烧。
  • 烧机油对车的影响很大,不仅油耗加重,动力也不足;也可以大修发动机;如果烧机油,可以换高粘度的优质机油,及时更换机油滤清器,大修发动机。
  • 以上就是给各位带来的关于烧机油是什么原因造成的的全部内容了。

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