为电动化做准备 红旗公布新能源发展战略

资讯 (21) 4周前

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创新之后,红旗成功树立了高端、年轻化的品牌形象,“中国新贵族精致主义”的品牌理念也得到了市场的认可。不仅销量稳步增长,新红旗的品牌影响力也进一步提升,成为自主高端品牌的代表。

除了传统燃油车,在新能源汽车方面,红旗品牌顺势而为,积极拥抱新能源和智能网联的浪潮。9月5日晚,红旗品牌举行了红旗品牌元宇宙盛典暨穿越云端新能源设计美学发布会。活动期间,红旗发布了其新能源战略和超级电动智能平台,同时品牌三款新能源概念车正式亮相。

用超宇宙思维模式和技术赋能新能源汽车

在最近两年,元宇宙概念的流行已经从技术、游戏、音乐和电影行业蔓延到汽车领域。作为中国汽车品牌的领导者,红旗一直以创新精神走在汽车时代的最前沿。

这次发布会很有新意,一改以往红旗品牌“严肃”的形象。中国一汽党委书记、董事长徐留平发布了新能源战略、超级电动智能平台以及多项奇幻的新能源概念产品,以虚拟形象、虚拟语音的形式代表了中国一汽红旗品牌的技术创新突破。

在万物皆可为宇宙的时代,红旗希望通过全新的技术手段、丰富的社区游戏、多维度的链接,构建物质与精神的家园。在红旗搭建的元宇宙空中,用户可以召唤全网潮流收藏爱好者,享受红旗数码收藏,既满足了消费者的情感需求,也满足了消费者的社交和出行需求。

事实上,红旗品牌通过“超宇宙+新能源汽车”的思路,为新能源汽车产业赋能。通过社区娱乐、互动等形成虚拟世界的可交付成果。,并将品牌的理念和特色与用户在线对接。相比传统营销,这种互动更贴近现实,用户体验升级,这也是很多车企扎堆元宇宙的原因。

新技术/新产品红旗加速转型和电气化

根据红旗品牌此前透露的规划,到2025年,红旗将共投入28款新品和15款电动产品,总销量将超过100万辆,其中新能源汽车40万辆,占销量的40%以上。到2030年,除少数国家有特殊需求的车辆外,红旗产品将实现全面电动化改造。

在本次线上活动中,红旗品牌通过布局新能源发展的最新战略、最新设计美学、最新产品和技术,积极抢占新能源汽车产业制高点,为红旗品牌推动新能源时代变革,迈向新能源未来发展新征程奠定坚实基础。

在新的设计美学中,红旗logo继承了中轴线的设计,分体式大灯彰显动感,格栅采用参数化点阵设计,演绎江河入海的气势。轮毂logo极其安全,坚固如铠甲,尾灯首尾呼应。

在红旗品牌迭代发布的《创新2030中国一汽雀起科技发展战略R.Flag1785》中,提出以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾驶体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精细化、前瞻性研究为技术方向,布局科技创新的未来发展路径。

据悉,红旗在雀旗科技发展战略的设计和指导下,打造了超级电动智能汽车平台架构FMEs,汇聚了R.Flag雀旗科技发展战略的8大技术领域群和115项关键核心技术,充分利用其全球RD资源,预计拥有超过10000项专利,使其“绿色智能、安全健康、专属体验、多变”

除此之外,发布会上,红旗品牌还推出了三款具有代表性的红旗新能源概念车,全新红旗轿车EV、全新红旗SUVEV、全新红旗E-LS,分别将于2023/2024/2025年上市。

具体来说,首款全新红旗轿车EV将是首款基于全新FMEs平台架构开发的B级新能源汽车。拥有1000+km的超长续航,可同时充换电。0-100km极限加速3秒,可实现全天候多场景高级自动驾驶。同时配备自然环保、智能多交互、无限进化OTA的“E宇宙”座舱。

第二款是全新红旗SUV EV,同样诞生于FMEs平台架构的B级新能源SUV。新车在依托FMEs平台架构高效安全的电驱动系统和先进的智能网联系统的同时,打造智能主动空空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术。,实现随心所欲的驾驶和越野体验。

第三款车型是全新红旗E-LS,是基于全新红旗L平台开发的新能源全新旗舰SUV。

写到最后:

产品方面,近年来,中国一汽打造了红旗E-HS9、全新红旗H5、HEV、红旗EQM等新能源智能产品但其销售业绩平平,并未引起太多关注。

从本次活动公布的信息来看,红旗正在加快智能电动转型的步伐,全新的设计美学、全新的产品、全新的平台架构。然而,面对越来越激烈的豪华车市场,随着新动力对手的增加,以及传统车企对新能源高端品牌的引入,一汽红旗面临着复杂的行业环境,品牌能否继续突围还有待观察。

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