全新奥迪S6多少钱

(16) 4周前

小排量风暴已经不只是席卷到普通家用买菜车市场,现如今连性能车市场都难逃蔓延。比如V12、W12等排量动力,现如今就如同稀世珍宝,曾经BBA旗舰都是搭载这个排量动力,以标榜自己的旗舰身份,可随着这几年减排节能流行,A8L换代后改为3.0T六缸,宝马7系更是在低配上采用2.0T四缸,原本是属于三四十万车型的排量如今全成了旗舰车型的标配。可对消费者来说也并不是没有好处,8缸、12缸听起来很潇洒,可是购车预算要提高多少?对于车企而言除了花费更多研发资金,也没有任何意义,因为压根不走量。

今天,我们也来说说那些我们平时想都没想过,也用不着的车型。原因很简单,包括我在内的99%的消费者都买不起。都是主打性能或者顶级奢华的旗舰产品,价格往往都是上百万。今天的主角是全新奥迪S6,一款能扮猪吃老虎的豪华中型车,一款纯粹的进口性能轿车。和其他S系列产品一样,S6目前只有一款在售,官方售价为94.68万元。如果一些功能配置可选,裸车的价格可以轻松达到百万。

作为基于新一代奥迪A6打造的性能版,S6的外观设计与A6高度一致,这一点对于大多数读者来说并不陌生,因为A6L销量不错。现在谁还不知道新款A6L长什么样?进口的A6和A6L在设计上高度一致,所以看到S6的时候,并没有感觉它怎么卖几百万。但在仔细揣摩了一段时间后,还是发现了和A6的很多不同,比如双色的前包围、带有S6 logo的横幅式格栅、黑色的涂装,所以整体风格更加动感。至于两侧的大灯组,还是大家熟悉的造型,矩阵式LED光源也没有缺席。

不过在尺寸上,S6其实比A6L小了一个尺寸,因为它是基于进口标准轴版本A6打造的,长宽高分别为4954 * 1886 * 1446mm,轴距为2928mm,符合中大型车的主流水平,但显然比不上这些加长车型的空,但也能满足一家四口的基本需求,否则。从侧面设计来看,标配的车轴尺寸似乎更加协调,再加上多条纵横交错的复杂腰线和点缀着奥迪性能车标志性银色装饰的外后视镜,运动气息自然极佳。此外,21英寸双五辐轮圈搭配内部红色制动卡钳也显示了其性能状态。

尾部设计自然熟悉,就像A6L一样,像LED光源应用下的尾灯组。晚上点灯后自然不用担心被识别。但真正体现其过人之处的设计还是在于下包围,因为S6配备了双边四出的排气布局,配合哑光黑色扩散器设计,一眼就看出其出众的性能。当然尾部还有S6的logo表明身份。值得一提的是,S6车型上市初期的排气是一种装饰效果,不过还好后来改了这个槽点。

内饰设计没什么好说的,因为还是保持了A6(A6L)的设计思路。各种直线搭配三块液晶屏,可以满足对时尚和科技的基本要求,虚拟座舱概念得到了很好的展示。D型多功能方向盘还覆盖了打孔真皮,握感相当不错。底部和座椅上还有S标志,进一步表明其高性能地位。这个实拍模型也是红色座椅覆盖的。运动化的设计也提升了车内的运动氛围,骑行感无可挑剔。

在实用功能方面,新车还支持全车可选电动吸合门,方向盘加热、前后座椅加热、后排独立空调节等。,完全不影响它的舒适性能。

最后,上一代V8动力取消后,改用了奥迪和保时捷联合研发的2.9TFSI双涡轮增压V6发动机,并匹配了48V的轻混系统。系统综合最大功率331kW,最大扭矩600n·m,匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。官方的百公里加速是4.5秒,实测结果基本在4秒出头,足够高性能了。值得一提的是,S6还配备了可变空空气悬架、可变转向比、整体主动转向系统和后轮轴限滑差速器。所以,合格的朋友会爆发出它更多的潜力,这就是通常所说的修饰。

总结:其实今天对奥迪S6的介绍更多的是为了让读者对这款车型有更多的了解。毕竟百万级别的车型是不买的。不过V8动力的取消并没有影响整体性能,再加上出色的操控性。对于真正喜欢驾驶,又买得起这个价位车型的消费者来说,奥迪S6堪称不会后悔的选择。

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