华为进入“寒冬”模式,问界还有戏吗?

行业 (36) 4周前

华为展厅的M5

8月23日,任宣布华为进入“寒冬”模式,接下来他将砍掉一些业务不佳的亏损业务,把寒意转嫁给大家。这里的亏损业务应该是指华为的汽车业务,因为余承东在7月份亲口承认,汽车业务是华为唯一还在亏损的业务。

具体来说,华为汽车业务分为两条线:华为-问世界模式。华为几乎直接造车,深度参与“RD-生产-流通”全链路流程;另一种是华为-Aouita模式,属于轻模式,华为只是作为核心供应商存在。

华为两大汽车业务如何调整?事实上,任也明确表示:智能汽车解决方案不可能铺开一条完整的战线。要减少科研预算,加强业务闭环。RD应该走一条模块化的道路,集中几个关键部件来提高竞争力,其余的可以与其他部件连接起来。

说白了,问天下的全链路参与模式太重,要回归核心供应商模式。所以接下来,华为会逐步减少对杰杰运营的参与。或许杰杰M5e会是华为重金参与的最后一次品牌营销活动。接下来,世界的主导权将交给赛勒斯,华为将回归供应商的角色。

华为失落的旗帜,天下有戏吗?其实问界基本已经成了,有两个事件可以证明。一、问问世界8月销量过万;第二,赛勒斯发放巨额期权,鼓励博彩业今年卖出20万以上。过万的销量表明了消费者对询世的认可,期权激励的发放表明了Selys自身对询世的信心。

迟早要自己去的。华为能支撑到这个水平,实属不易。问天下,加油!

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