【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！

作者:龙在人间

一辆山寨踏板车。故障不容易启动。和业主沟通，得知业主早花了几百天，也没能解决问题。

经朋友介绍，他来到我处，提车启动。当油门几乎全开的时候，车子才勉强启动。并且怠速不稳定。充满车门时排气管冒出黑烟。发动机很吵，像是小链条太长的声音。问车主之前在哪修过，车主回应说换了化油器，燃烧器，电池，空滤网等等！！费用300多。修正它，直到它不得不被服从。

看起来一点都不像新的。而且电子阻尼器的电源被弃在一边，根本没电。移除燃烧器并检查颜色。就是黑粉，黑粉。

这是典型的过度集中现象。可能是风门关不上造成的，但是电子风门修好后还是不好启动。检查气门间隙和气门正时，没有发现问题，除了小链条有点长。

从油量和燃烧器的燃烧面来看，不像是烧油。如果有烧油，燃烧器里一定有积碳。

是否考虑到漏气是因为保养不善导致气门接触面磨损造成的？转动曲轴，直到进排气完全关闭，拆下进气部分，在进气口发现少量汽油。

按下启动按钮，感受压力冲击，感觉气缸压力基本正常，应该足以启动车辆。既然检查机械没有问题，点火能量也足够，那么故障几乎可以肯定是化油器漏油引起的。

再次和车主通电话，化油器真的换了吗？车主说好，又问化油器换了多少钱。店主说30元，我瞬间惊呆了。还有30元的化油器要换？我告诉他，一个新产品是不可能的。就算换了也只能给修了一些工作小时的老化油器。要想彻底解决这个问题，必须换小链条，换机油，换化油器。业主说，只要能修，既然业主已经同意了，那就修吧。过程很简单。更换相应附件后，启动车辆，触发车辆，并排除故障。

全摩托俱乐部将于10月底在Xi安举办全国摩托车维修技术大赛。有兴趣参加的可以联系智见墨脱，限260人！