随着互联网 运用的深入,人们的日常生活也在潜移默化中悄然改变,包括大家的用车生活。就在前不久,2017款全新福克斯于国内正式上市,新车最大的亮点莫过于搭载了福特最新的SYNC®3多媒体系统。今天,我们就来对全新福克斯所搭载的SYNC®3系统做一次深度体验。
这次体验的车型是2017款EcoBoost180自动跑车。新车更换了全新设计的17英寸运动型轮毂,并增加了鲨鱼鳍天线。它看起来仍然像一辆带有钢炮的掀背式跑车。
体验车型为搭载SYNC 3的2017款新福克斯EcoBoost180两厢自动运动车型。新车拥有全新的轮毂和鲨鱼鳍天线。
2017新款狐狸尾巴
新内饰最大的亮点之一就是换装了全新的SYNC 3多媒体系统,全系标配8英寸电容屏。此外,全新SYNC 3系统的功能也有了质的飞跃。
新车内饰最大的亮点之一就是换装了全新的SYNC 3系统,尺寸也由7英寸升级至8英寸。
为了用SYNC 3系统带给人们更好更便捷的汽车生活,福特在权衡了与微软合作开发的SYNC和SYNC 2之后,决定将新一代SYNC 3多媒体系统交给更“默契”的科技公司,然后向黑莓抛出橄榄枝,最终结果一拍即合。从地面上的作品来看,新的SYNC 3系统确实做到了“新一代”,而不是无足轻重的小升级。
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SYNC 3主界面
全新设计的SYNC 3界面更加人性化。下面的五个快捷菜单中集成了三个常用应用程序-音频(音乐)、电话和导航。后来的“应用程序”和“设置”都是SYNC 3系统功能的扩展,包括现在流行的CarPaly手机互联。
“音频”界面,可以选择音源,如FM、AM、蓝牙、USB。
全新的SYNC 3对触屏指令的识别度明显更高,系统操作的流畅度也更好。以编辑之前在SYNC 2上“声场调节”的体验为例。SYNC 3在调校时没有明显的“卡涩”现象,整个工作一气呵成,丝滑流畅。
[GIF演示]
需要将“电话”功能连接到蓝牙或CarPlay。
新增的导航功能也是本次SYNC 3的亮点之一。除了对目的地的精确或模糊搜索,还实现了类似手机导航的人性化设计——可以搜索附近的共同兴趣点,如加油站、停车场、餐厅和住宿等。此外,当车辆开始导航时,仪表盘中央的屏幕会同步显示当前行驶方向/路线需要调整时的提示信息,比如前方多远可以左转/右转。
“导航”功能包括兴趣点搜索、历史目的地和保存的目的地。
地图接口
仪表板显示导航指令信息
[GIF演示]
同步体验2
最后,在设置菜单中,你可以对日常使用进行个性化设置。与SYNC 2相比,SYNC 3增加了无线WIFI链接和手机映射(苹果CarPlay和安卓手机)。连接外接WIFI后,SYNC 3可以完成系统的更新升级,包括导航地图的数据更新,操作更简单。
“设置”界面1
“设置”界面2
[GIF演示]
在苹果CarPlay的应用中,我们只需要将数据线的一端插入手柄前或扶手箱内的USB接口,另一端直接连接到苹果手机上就可以实现CarPlay。因为苹果IOS系统本身已经覆盖CarPaly应用,所以不需要下载第三方应用。Android手机实现Android Auto需要下载第三方应用吗?没错!安卓手机需要下载谷歌服务软件才能实现映射。不过,由于谷歌在中国已经被不同程度地和谐化,一些原装安卓手机需要Root权限才能安装谷歌服务软件。如果你是SYNC 3的用户,并且你使用的是安卓手机,你可以在Root后安装谷歌服务软件。操作比较简单。
手柄前方和扶手箱内部有一个USB接口,可以实现苹果手机的充电和CarPlay功能。
苹果手机用数据线连接后,可以直接快速进入CarPaly功能,无需第三方插件。
目前CarPlay的应用还不算广泛,但基本涵盖了日常生活中最常用的应用,比如电话、音乐(可以是第三方播放器)、地图(导航)、信息、Siri,可以实现语音指令,功能相当强大。
CarPlay主界面
“播放”菜单支持第三方音频播放器,图中演示了网易云音乐APP。
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“Siri”可以通过SYNC 3界面的home键或者手机的home键打开。方向盘右侧的语音快捷键在CarPlay下方,Siri打开。
除了语音导航,“Siri”还可以收发语音信息、阅读短信、打电话等。,和使用Siri的手机功能一样。
编辑点评:经过一番体验,我们不难发现,SYNC 3不仅在功能上比SYNC 2更强大,而且在操作逻辑上更倾向于智能手机,更易于使用,在体验上也更人性化。这一次,福特“易手”了SYNC 3系统背后的开发团队,现在看来这是成功的。2017款新福克斯在价格没有波动的情况下,全系配备8英寸触摸屏。当然是诚意满满,竞争力进一步提升。
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