虽然消费者会优先考虑知名车型，但任何车型、任何汽车品牌都是从零开始。即使是现在，也有很多全新的汽车品牌，也有很多知名的车型。比如四好汽车，虽然是江淮汽车和大众汽车代言的，但到目前为止，很少有人知道四好汽车。前段时间，思豪汽车一款全新中型SUV开始预售。该车型标配1.5T燃油动力，轴距2,830mm。是思豪X8 PLUS。

思豪X8 PLUS作为一款全新的预售车型，显然是基于思豪X8的升级。考虑到思豪X8 PLUS是独立车型，官方不把它和思豪X8放在一起，而是两款一起卖。很明显，思豪X8 PLUS和思豪X8差别很大。首先，在外观设计方面，思豪X8 PLUS采用了全新的设计理念，给人更具攻击性的视觉感受，符合当下消费者的审美爱好。

从正面看，思豪X8 PLUS采用了大尺寸无边框进气格栅，黑色格栅上的镀铬装饰条呈点阵排列，看起来气势十足。在前舱盖与中网之间，思豪X8 PLUS采用了贯穿式日间行车灯设计，并辅以分段式灯带装饰，给人强烈的整体感。进气格栅两侧，思豪X8 PLUS采用了远近光组的垂直布局，与格栅自然融合，看起来简洁大气。

从车身侧面看，思豪X8 PLUS的外形与思豪X8颇为相似。车身侧面采用了传统的SUV设计，给人一种简洁大方的视觉感觉。在前翼子板处，采用了镀铬金属元素进行装饰，给人更加灵动的视觉感。车尾，思豪X8 PLUS采用了斜窗设计，让人感受到整车的运动气息。个人认为，思豪X8 PLUS的侧裙采用镀铬元素装饰，形成全包围式车门设计，对雨天出行、需要在泥泞路面行驶的消费者比较友好。

相比前卫的前脸和匀称的车身，思豪X8 PLUS的车尾给人一种圆润的视觉感受。车尾整体采用大弧度，给人以饱满突出的视觉感受。采用贯穿式设计尾灯。虽然这种设计比较常见，但是思豪X8 PLUS的尾灯边缘设计成了“7”字形，也有不错的辨识度。后包围处，思豪X8 PLUS采用黑色装饰板和镀铬装饰板装饰，给人层次感很强。配合两侧的双排气布局，也能让人感受到整车的运动属性。

进入车内，可以看到思豪X8 PLUS采用了相对简洁的内饰设计风格。不过在细节上，我们也能感受到思豪X8 PLUS特别营造的科技氛围。相比竞品车型，思豪X8 PLUS内饰采用双色搭配，悬浮式设计的中控面板边缘更宽。X8 PLUS集成了车载系统中的大部分控制功能，但在中央扶手区域，保留了一些物理按键，方便驾驶者操控。值得一提的是，思豪X8 PLUS的方向盘设计很酷，想必会受到很多年轻消费者的喜爱。

相比竞品车型，思豪X8 PLUS虽然起步价只有9.98万元，但内饰用料比大部分竞品车型都要好。车内使用了更多的软性材料，就连门板内侧也覆盖了皮质材料，给人一种柔软的触感。虽然官方为消费者提供了六座和七座两种不同的座椅布局，但在2830mm轴距的支持下，足以给消费者更舒适的驾乘空空间。同时，虽然在满载状态下后备箱承载能力一般，但思豪X8 PLUS支持第二、三排座椅放平放倒，给消费者带来卧室双人床的“等效”体验。

动力系统方面，思豪X8 PLUS标配1.5T排量发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩300牛·米。虽然从数据上看，思豪X8 PLUS的性能并不能领先业界，但从驾驶感受上看，思豪X8 PLUS的动力总成足以满足大多数家庭的需求，无论是爬坡还是城市出行都没有太大问题。

综合来看，我个人认为思豪X8 PLUS是一款优秀的产品。相比竞品车型，思豪X8 PLUS的外观设计别具一格，前卫与传统兼容，给人更清新的体验。内饰设计方面，思豪X8 PLUS采用了更多的软性材质，给人以舒适的触感。简约的设计风格虽然不出彩，但也不垮。动力系统方面，虽然思豪X8 PLUS无法让追求性能的消费者感受到驾驶的乐趣，但对于这样一款六/七座布局的家用车来说，184马力的动力输出足以支撑日常出行。再加上9.98万起的预售价，思豪X8 PLUS是一款值得选择的车型。