15~20万有什么车推荐 3∽5万有什么牌子车可以买

行业 (150) 4周前

10万元以内-日产轩逸-务实

谁在开轩逸?必须是追求性价比,才能忍受其基础配置差、内饰用料差、美感低、瑕疵多等各种缺点。重点在于车辆的内在特性,如稳定可靠的动力系统、出色的燃油经济性、低车辆成本和低故障率。汽车可以作为交通工具,买冰淇淋也可以。

10-20万—大众迈腾—有点要求,但不高

有10-20万的购车预算。与普通A级车相比,对空或品牌或定位都有要求。在预算支持的前提下,自然选择更好的大众迈腾。轴距2871mm,空之间优势明显,动力够用,品牌知名度高,外观吸引人,内饰时尚,满足小追求但性价比高。值得入手。

20-30万—凯迪拉克CT5—不太贵但是挺香的

CT5的外观很有意思。含泪大灯的辨识度极高。内饰设计以运动和简约为主,最大的亮点是动力系统。全系标配2.0T/237马力四缸发动机,匹配10AT变速箱。账面数据亮眼。随着整个系统的后驱地位,驾驶充满了乐趣,对年轻消费者的吸引力。配置也足够丰富,对得起车型价格,终端也有优惠。努力一点问题不大。

30-40万元——李一个——可能贵

这辆李一号车,买了才知道真香。即使市场上对它褒贬不一,可油可电,新能源身份真香,缓解了里程焦虑,大大提高了实用性和便利性。而且车型之间的性能空都很优秀。6座布局实用,配置丰富,驾乘品质出众。绝对不输给合资豪华车型。

40-50万—奔驰E级—品质保证,不出差错

在汽车行业影响力很大的奔驰,都知道开宝马,驾驶品质和乘坐舒适性也是有保障的。虽然全新奔驰E级有很多尝试,比如前脸和尾灯的设计,以及内饰造型的中控布局,但这些改变都不被看好,不过用起来还是挺香的。至少奔驰的人气在那里,有档次感。如果要说改款失败,有奔驰质量保证,车型本身挑不出什么毛病和错误,也许是理解的角度不对吧?

50-60万—奥迪A7L—吃遍天下鲜的绝招

外观设计时尚大方,扁平的前脸凸显了年轻时尚的气息,点阵式大灯、运动套件,以及低矮的车身,结合大溜背造型,都营造出了浓浓的运动气息。

尾灯贯穿始终,极具辨识度,内饰设计中的三块大屏凸显科技感,四幅平底方向盘凸显年轻动感。2.0T和3.0T V6发动机动力强劲,账面数据优秀,百公里加速5.6S,性能亮眼,骑行体验好。

60-70万-路虎揽胜星脉-哈根达斯-老牌豪华,品质保证

哈根达斯是冰淇淋的品牌,路虎也是SUV领域的金字招牌。以前是超一线奢侈品牌,有些款式。即使现在沦为二线豪华品牌,其车型的质感和品质依然超越同级。

以星脉为例。无论是颜值空房间还是内饰用料,在豪华氛围的营造和配置的丰富性上,甚至是硬派的越野实力上都没有明显的短板和缺陷。甚至是行业内的佼佼者,带来了更好的驾驶体验。又老又豪华,质量有保证。

70-80万英镑——保时捷Macan——与生俱来的奢华

在保时捷汽车领域,大家都知道它的超豪华地位、知名度、影响力、阶级感都是不可小觑的。有多少人为了保时捷这个词奋斗了一辈子?

保时捷Macan虽然只是入门级车型,但保时捷这个词注定了它的豪华和运动。明亮大方的外观,经典的蛙眼大灯,大尺寸的进气格栅,肌肉感十足的强劲车身,都彰显了整车的非凡性能。动力强劲,选择多样化,基本配置不算丰富,但只要预算支持,后期也可以装。

80-90万—宝马7系—贵的有说服力

在一定的价格下,其实吃的不是简单的车,而是品牌和创意。有道理。贵到让人服气。到了80-90万价格区间,也买品牌文化,比如宝马7系。

要说档次感不如奔驰S级,但宝马7系更运动时尚。这个价位的车基本没有什么缺点和缺陷。无论是空的房间还是配置,还是动力性能和外观设计,内饰做工和用料,都是业界顶尖。宝马7系也是,卖的更多的是宝马赋予的运动感。

900-100万——奔驰S级——物超所值

奔驰S级可以说是D级车的经典标杆,由内而外诠释了什么是豪华和质感。外观沉稳,内饰用料上乘,细节到位,豪华大气感极其擅长营造,配置丰富,空空间充裕,后排可翻滚,动力充沛,带来极其出众的用车体验。

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