300亿美元 福特“电车”支出将超“油车”

行业 (70) 2021-08-4 12:16 星期三 2个月前
到2025年,这家汽车制造商正在进行300亿美元的电动汽车投资。

日前,福特汽车北美首席运营官丽莎·德雷克(Lisa Drake)表示,到2023年,福特汽车在电动汽车上的支出将超过燃油动力汽车。

另外,到2025年,福特汽车将对电动汽车进行300亿美元的投资,不过,目前为止还没有确定电动汽车支出何时会超过内燃机支出的时间表。

“通过福特品牌带来超过70%的新客户,我们对Mustang Mach-E和F-150 Lightning的成功感到欣喜,”她表示“这让我们有机会不仅在燃油车业务方面处于领先地位,而且在F-150的电动汽车领域也处于领先地位。我们不打算将卡车的领导地位拱手让给任何人。”

300亿美元 福特“电车”支出将超“油车”

福特表示,去年推出的F-150 Lightning有超过 12万辆订单。除此之外,该汽车制造商计划今年推出E-Transit货车,明年推出林肯EV。该公司表示正在开发福特探险者和林肯飞行家的电动版本。

福特曾表示,到2030年,电动汽车将占其全球销量的40%。到2030年,林肯品牌将拥有四种电池电动产品。

这不仅是福特汽车的内部目标,同时美国政府也寄望于通用汽车、福特汽车公司和Stellantis NV承诺到十年结束时,它们在美国销售的汽车中有40%将是纯电动汽车。

300亿美元 福特“电车”支出将超“油车”

和大众集团、戴姆勒、通用汽车等车企一样,当汽车厂商决定大规模推出电动汽车时,通过自建或合建电池工厂来保障电池的稳定供应成为一个重要议题。

当地时间7月27日,福特汽车公司宣布福特全球电池研发中心Ford Ion Park将在美国密歇根州东南部的底特律郊区选址建设。该研发中心将会成为福特电池技术的研发生产基地。

福特汽车公司首席产品及平台运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang)表示,“为实现零碳排放、造福大众的更美好未来,福特正在创造新的工具和解决方案,并对我们的电池开发和制造能力进行现代化升级,从而在内部更好地控制成本和生产条件,保质保量地实现全球范围内的大规模生产制造。”

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