运营商财经网郝晏子/文

近日，奇瑞集团发布销量数据，其中10月份星途汽车销量为6510辆，同比增长29.1%。这一次，运营商财务将重点放在星途汽车上。

首先，星途汽车2021年的发展规模比较小。

数据显示，星途汽车2021年共销售3.7万辆。从这个销售业绩可以看出，星途品牌2021年的发展规模是比较小的。所以今年1-10月，星途汽车销量同比增长59.9%是正常的。

另外，星途品牌今年10月的销量其实是下降的。据了解，星途汽车今年9月销量为7840辆。因此，今年10月份的销量也较上月出现了下滑。

其次，星途品牌受到奇瑞的高度重视，拥有众多资源。

星途品牌作为奇瑞的高端品牌，是奇瑞冲击高端汽车市场战略的重要一步，因此受到奇瑞集团的高度重视。而且奇瑞还抽调了不少“老兵”来助力星途品牌的发展。

比如，曾任奇瑞销售副总裁的李东春担任星途汽车营销中心常务副总经理，东风启辰创始人叶磊担任星途汽车营销中心总经理。然而，今年6月，奇瑞将星途汽车的4名高管全部调离星途。

此外，根据官网显示，星程品牌拥有多达8款在售车型。从人员配备和车辆布局可以看出，星途品牌受到奇瑞的高度重视。

最后，星途营销中心总经理黄绍根面临着很大的压力。

数据显示，今年1-10月，星途汽车累计销量为42922万辆。早在2019年，奇瑞汽车董事长尹同跃就曾表示，当年星途汽车的计划销售目标是6万辆，“我们将努力实现10万辆的销售目标。”

由此可见，其实目前星途汽车的销量并不是奇瑞集团的理想销量。黄绍根是今年新任命的星途营销中心总经理。可见奇瑞集团对他寄予厚望，他面临的挑战其实也不小。