汽车调音效果怎么样(汽车音响调音延时)

百科 (258) 3个月前

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DSP调声场宽度的时候要注意什么?

第一,要先把皇帝位调好。看到宽度感源于两个耳朵听感有差别,有人可能望文生义——那原车音响喇叭一远一近,不就天然听感有差别了吗?其实这种听感差别导致的是“声场偏置”,就是你听到的声场是侧一边的,声场宽度感自然也是失真的,所以用DSP调延时,你首先要先把自己的声场定位感调回“中间”,让你的两个耳朵坐到皇帝位,接着才能讨论如何拉宽声场宽度。

第二,左声道的各个喇叭、右声道的各个喇叭,也要先用延时做好声道内的对齐衔接,让同一侧声道不同喇叭发出的声音,在你耳朵听来是“同时发声的”。

第三,在用延时定好皇帝位后,左、右声道再适当增加一点延时,就能让你的耳朵感觉喇叭之间距离更远、声场宽度也得以拉宽,但在操作这个步骤时,你必须记住两边的延时要同时增减,否则声场听起来又会偏置失真了。

掌握上面这几点,你就基本掌握用DSP调声场宽度的方法了;但要成为高手,就这些还不够,还有两个关键要点你必须要懂。

汽车音响调音,怎样调好声场宽度?(二)

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有经验的调音师,调声场宽度的做法,和小白有什么区别?

一,会使用声学测量设备来配合调音,比起过去全靠耳朵 尺子 计算器来算延时的老办法,声学测量设备不但可以实时测声场、测得准,而且像SMAART这类测量软件都有自动计算延时数值的功能,调延时自然又快又准。

二,明白声场宽度并非越宽越好,声场过宽的听感,听起来同样很假、很不自然,因此在调宽度的时候,追求的还是“宽广不失真实”,在车内一般都是以两侧后视镜为声场听感的最左、最右目标定位。

当然了,要成为高手,也不是一朝一夕的事,除了大量实操积累经验以外,坚持学习也是很重要的。

汽车音响调音,怎样调好声场宽度?(二)

音响调音,怎样调好声场宽度?(一)

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