日产版五菱宏光MINIEV 续航300公里却11万多?网友:还是五菱实在!

行业 (132) 3个月前

自从五菱宏光MINIEV在微型电动车细分领域中火了一把之后,各大车企纷纷把目光瞄准了该细分领域,跟着该款车型的产品点推出相对应的产品车型。

其中,除了国产品牌之外,一些海外品牌也开始陆续推出微型电动车。比如之前备受大家关注的丰田C+pod,续航150公里,售价却超过了10万元,堪称史上最贵老头乐,一下子被人津津乐道。

而此次日产发布的全新微型电动车最新谍照,或被命名为“SAKURA”。同样是微型电动车,该款新车基于日产IMk概念车打造,其售价更是达到了200万日元(折合人民币约为11.77万元),这价格真的可以跟丰田C+pod的售价比一比了。

从外媒的新车谍照来看,新车的外观设计方面和日产IMk概念车保持高度一致,和五菱宏光MINIEV一样采用了方盒子的整体造型。

作为微型电动车,新车的尺寸为3395/1475/1655mm,车身采用了四门结构,尺寸相比五菱宏光MINIEV(参数|图片)而言会略大一些,其内部空间也会相对宽敞一些。

而相比同样为四门结构的零跑T03而言,其尺寸为3620/1652/1592mm,相比之下,该款新车又会略小些。

而到了核心环节,该款新车动力上配备了20kWh的电池组,预计综合续航为300公里。这个续航能力,在这个级别来说较为普遍。

除此之外,新车还配备了L2驾驶辅助系统,和五菱宏光MINIEV作为基本代步用途所不同,该款新车或许和零跑T03的产品力更加接近 ,有着更多驾驶辅助功能来改善用车体验,尤其是在驾驶主动安全和便利性方面,那价格高上那么一点也无可厚非。

但目前要是以这个价格引入过国内市场的话,相信和国内消费者的消费观不太符合。超过10万的的预算,如果需要靠谱的话,那么飞度这类的燃油车型是最适合的。而来到了纯电车型,类似比亚迪的海豚(参数|图片)都是一个非常不错的选择。所以从车的价格、级别来说,国内消费者似乎已经不太能够接受这款新车。

据悉,新车有望在今年年内进行发布,后续我们将持续关注该款新车!

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