新能源汽车涨势 新能源汽车大势所趋

行业 (24) 1个月前

来源:经济参考报

汽车保有量突破1000万辆,汽车企业销量创新高,海外市场份额增加...近期,我国新能源汽车产业再次呈现出强劲的发展势头。

新能源汽车数量上了一个新台阶。

记者7月6日从公安部获悉,截至2022年6月底,我国机动车保有量已达4.06亿辆,其中汽车3.1亿辆,新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人。

截至6月底,我国新能源汽车保有量已达1001万辆,占汽车总数的3.23%。其中纯电动汽车810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。上半年新能源汽车新登记220.9万辆,较去年上半年增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。新能源汽车新增注册量占汽车新增注册量的19.90%。

2022年上半年,全国新登记机动车1657万辆,同比减少214万辆,下降11.43%;新注册汽车1110万辆。新登记摩托车534万辆,比去年上半年增加108万辆,增长25.38%。

截至6月底,81个城市汽车保有量超过100万辆,增加7个城市,200万辆以上城市37个,300万辆以上城市20个。其中,北京汽车保有量超过600万辆,成渝汽车保有量超过500万辆,苏州、上海、郑州、Xi、武汉汽车保有量超过400万辆。

我国机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人,占驾驶人总数的92.38%。2022年上半年,全国新增持证驾驶人1103万人。今年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》增加了“轻型牵引挂车”准驾车型(C6)。目前,C6准驾车型驾驶员已达16万人,能够更好地满足群众驾驶小型房车的出行需求,促进房车旅游新业态发展。

比亚迪上半年汽车销量创历史新高。

作为首家宣布暂停销售燃油车的车企,比亚迪近日发布报告显示,公司2022年上半年新能源汽车销量突破64万辆。特斯拉2022年第一季度和第二季度的全球生产和交付报告显示,该公司上半年生产和交付了超过56万辆汽车。

市场人士分析,这一变化表明中国国内汽车产业发展迅速,在全球新能源汽车产业中的地位不断提升。

数据显示,上半年,比亚迪新能源汽车共销售641,350辆。其中,纯电动乘用车销量达323519辆,同比增长246.2%;DM混合动力乘用车销售314,638辆,同比增长454.2%;新能源商用车销量3193辆。

东吴证券发布的研究报告认为,新车型的密集上市是比亚迪销量快速增长的原因之一。据不完全统计,2022年2月至6月,比亚迪已有至少5款新车投放市场。华西证券的研究报告认为,销量快速增长的背后是比亚迪不断深化技术的努力,尤其是DM-i超级混动和纯电动“E平台3.0”技术的成功。

值得注意的是,比亚迪销量的快速增长是在暂停销售燃油车后实现的。4月3日,比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油车生产。未来比亚迪的汽车业务将以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主。

今年以来,中国各级政府陆续出台刺激消费的政策。今年5月,工信部等四部门部署了2022年新能源汽车下乡活动,鼓励参与企业加大优惠力度,加强售后运维服务保障,支持新能源汽车消费。

地方政府层面,比亚迪总部所在地深圳出台政策,对新购买符合条件的新能源汽车并在深圳投放市场的个人消费者,给予每辆不超过1万元的补贴;北京市政府还提出,到2022年底,对符合“以旧换新”要求购买新能源小客车的消费者,给予每辆不超过1万元的补贴。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,2022年上半年,包括比亚迪在内的国内多个新能源汽车品牌表现良好,这表明在市场有效拉动和政策驱动的双重动力下,新能源汽车产业已经形成了强大的内生增长动力。

中国的电动汽车在海外市场很受欢迎。

据了解,比亚迪正在积极拓展海外市场,欧洲市场是其新能源汽车“出海”的主要方向,未来有望在销量上有所体现。此外,其他中国新能源汽车公司,如蔚来汽车和Xpeng汽车,也在海外开展业务。

哥斯达黎加官方经销商科里汽车公司总经理佩德罗·多布尔斯(Pedro Dobles)日前在圣何塞接受记者采访时表示,比亚迪目前是当地最畅销的电动汽车品牌,连续两年在2020年和2021年销量第一。预计2022年销量仍将保持第一,市场份额将会增加。

据官方统计,2021年,比亚迪电动车在哥斯达黎加的销量较上年增长69%,约占哥斯达黎加新能源汽车市场份额的30%,并呈现强劲上升趋势。2022年第一季度,比亚迪在哥斯达黎加的销量同比增长220%,其新能源汽车的市场份额已升至50%。

前不久,因疫情暂停两年的哥斯达黎加车展恢复,比亚迪的电动车展台格外火爆。Dobles表示,比亚迪元pro是哥斯达黎加消费者中最受欢迎的电动汽车车型。今年上半年,哥斯达黎加售出1200辆比亚迪元Pro(哥斯达黎加当地称为S1 Pro),创下比亚迪在拉美地区单月销量新高。

“哥斯达黎加人对S1 Pro的接受度非常高,2021年卖出了430辆S1 Pro,2022年以来卖出了1200辆。”

多布尔斯表示,S1 Pro不仅是哥国个人消费者喜爱的机型,也受到当地跨国用户的青睐。“我们去年年底向沃尔玛交付了29辆S1 Pro,沃尔玛将用这些新车组建哥最大的新能源汽车车队。”

多布尔斯注意到,比亚迪更高端的汉和唐车型在哥斯达黎加也卖得很好。他认为,比亚迪电动车在哥斯达黎加的受欢迎程度主要得益于其丰富的产品线和完善的售后服务。

哥斯达黎加虽然是中美洲小国,但其环保在国际上享有盛誉。哥斯达黎加的国家脱碳计划提出了2050年温室气体零排放的目标。预计2035年哥斯达黎加公共交通电气化率将达到70%,2050年全部实现电气化。

目前,在哥斯达黎加销售的28个品牌的电动汽车中,有16个是中国品牌。多布尔斯认为,在油价上涨和通货膨胀的背景下,以比亚迪电动车为代表的中国新能源汽车将以其优异的性能和合理的价格在拉美市场占据更大的份额。

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