什么汽车搭载蓝鲸动力 长安哪个车型配了蓝鲸动力

行业 (17) 1个月前

【原爱歌汽车导购】

绿卡,未来还是现在?答案是消费者的钱。今年前6个月,新能源乘用车普及率超过24%,每4辆新车中就有1辆拥有绿卡。在绿色汽车中,纯电和插电式混合动力各有优势,满足不同的用车需求。如果能源补充方便,纯电动车无疑是通勤首选。如果能量补充不方便,插电式混动会是更安全的选择。近年来,中国品牌喜忧参半,产品力明显提升。今天介绍的长安蓝鲸iDD,是自主混动领域的有力玩家。

近年来,DHT(专用混合动力技术)混动专属架构风头正劲,是车企降低油耗、加分的深度冲锋。日系以混合动力DHT闻名,丰田THS、本田i-MMD、日产e-POWER都属于这一类。DHT架构具有强大的节油潜力,吸引了众多中国品牌追随,包括比亚迪DM-i和长城柠檬混合动力DHT。

附加混合动力车也有一席之地。附加混动由传统内燃机系统改造而成,驾驶体验接近燃油车。很多欧洲品牌希望延续驾控DNA,保持换挡节奏,所以选择了附加混动。要点:长安蓝鲸iDD采用P2架构,是一种附加混合动力。

高度集成的湿式三离合模块将K0与K1、K2集成在一起,整个三离合系统的轴向长度只有172mm左右。在执行机构方面,高压液压系统最大压力达到60bar,压力控制范围优于一般液压系统,保证了高精度控制。这样,变速箱的换挡响应性和换挡舒适性进一步提高。

蓝鲸iDD采用P2架构。油、电两种动力源都位于变速箱输入轴的前方,发动机可以随时与电机(并联)驱动。无论是EV模式还是h EV模式,变速箱都可以实现6速变速,保持了一些驾驶乐趣。相比之下,市面上大部分DHT变速箱都不具备改变传动比的能力,一定程度上剥夺了驾驶的参与性。

P2混合建筑

长期以来,P2混合动力架构以其强劲的动力得到了市场的认可,长安蓝鲸iDD也不例外。以UNI-K iDD为例,1.5T发动机最大功率122kW(166马力)/5500rpm,最大扭矩255Nm/1500-4000 rpm;永磁电机最大功率85kW (116HP),最大扭矩330Nm。在发动机和电机的配合下,UNI-K iDD 0-100km/h加速仅需8.1秒。

编辑点评:近年来,DHT混合动力系统异军突起,重新定义了混合动力的价值体系。DHT架构虽然燃油经济性优秀,但动力表现不佳,无法满足所有消费者。相比之下,P2混合动力架构的驾驶体验类似于燃油车,其性能潜力也有一定的优势。长安汽车基于P2架构,打造了适合中国汽车场景的蓝鲸iDD混合动力系统。大容量电池组保证纯电动续航,高效策略提升油耗性能,动力性能延续架构传统优势。

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