2021汽车品牌20强出炉:吉利长安杀进前十,奇瑞比亚迪最具潜力?

车市 (28) 1个月前

随着2021年车市收官,网上出现了最新的机动车交通强制险上险数据统计(上险销量数据是汽车落地销量的统计角度,可能与各家官方公布数据有出入)。据最新数据显示,2021全年新车上险量为2134.4万辆,同比增长了6.33%,与此同时,最受国人欢迎的20强汽车品牌也随之出炉。在疆哥看来,这份榜单还是挺有看点的,今天,就和大家一起来聊一聊。

2021汽车品牌20强出炉:吉利长安杀进前十,奇瑞比亚迪最具潜力?

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1、大众两田稳居前三

和以往的每一年一样,大众继续稳坐冠军宝座,虽说这240.54万辆的成绩较之2021年下降了8.46%,但是较之其它品牌,它依旧是难以逾越的。在大众畅销的背后,朗逸(年销43万)、宝来(年销25万)、速腾(年销23万)等车型,都有出色的表现。

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紧随大众冲进前三的,则继续是两田:丰田、本田。其中丰田靠卡罗拉、凯美瑞等车型卖出163.6万辆,同比仅微降0.21%;而本田则是靠CR-V、雅阁等车卖出153.8万辆。

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要说本田丰田进入前三谁最尴尬,日产应该是跑不了的。在2021年,日产只卖出104.24万辆,不仅远不如两田,就连自主-吉利也险胜它一头。看着这个销量,不知道日产有没有后悔推出三缸发动机呢?

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2、吉利、长安超六成合资

在前五当中,国产的吉利是唯一一个做到销量同比增长的品牌( 4.55%),105.3万的成绩,直接让它在杀进前五的同时,也让它保持了中国品牌销量第一的位置。在吉利成功的背后,帝豪、博越等老将功不可没。

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稍微落后于日产的长安,虽然未能冲进前五,但14.2%的同比增长,还是大幅领先车市整体6.3%的增速。并且需要注意的是,吉利和长安的这个成绩,还超过了Top20中半数以上(六成)的“国外”品牌(宝马、别克、奔驰、奥迪、现代、特斯拉、福特等)。

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3、五菱、比亚迪、奇瑞…最会涨

虽然前面的长安跑赢大盘,但要说“最会涨”,还得看五菱、比亚迪、奇瑞、特斯拉、红旗这五大品牌。其中五菱卖出93.04万(同比增长48.6%)的关键,在宏光MINI的超常发挥,一年近40万(39.5万辆),差不多撑起了五菱品牌的半壁江山。

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比亚迪的72.03万(同比增长101%),主要是靠超级混动(DM-i)这个杀手锏,在这个混动出现后,两田混动都变得不香了。不过,产能方面比亚迪目前仍然紧张,随着逐步的释放,相信更加会体现在销量数据上。

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而奇瑞那41.2万辆的成绩并不亮眼,但是较之以往,可是同比增长了43.6%,增速领跑整个燃油市场。看来靠技术开出的花,终于结出果实了。值得一提的是,最近奇瑞还推出了一款挑战比亚迪的混动新车:瑞虎8 PLUS鲲鹏e 。不知靠着它的助力,奇瑞混动能不能向比亚迪混动看齐呢?

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当然,外资品牌也有很会“涨”的,最典型的例子就是特斯拉。2021年,特斯拉在中国卖出了32.3万辆新车,同比增长了119%,领先于榜单上所有品牌。并且需要注意的是,特斯拉销量大涨的关键不是在于便宜一些的Model 3,而是在于叫价30万以上的“豪车”-Model Y,贵还好卖,新能源果然是弯道超车的利器。

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至于排在19位的红旗,虽然没有完成40万辆的年销目标,但是靠着27.2万辆的成绩,它还是取得了42.3%的高幅增长。值得一提的是,红旗还是Top榜单中唯一一个二线豪华品牌,也就是说,红旗从销量上超越了凯迪拉克、雷克萨斯。

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4、BBA易位,奔驰五连冠被终结

一线豪华BBA的表现又怎么样呢?相信很多人不知道,今年的一线豪华品牌销量第一不再是奔驰,而是宝马,它靠着全年销量82.14万的成绩成功冲进了榜单前十(第七),终结了奔驰的五连冠。值得一提的是,在宝马的众多车型中,卖得最好的并不是群众基础最高的3系,而是价格去到四五十万的5系。对于这个成绩,你有没有觉得出乎意料呢?

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至于“老大哥”奔驰,虽然靠着77.02万的销量也是冲进了前十,但是拿去和去年对比的话,明显下滑了不少。S级和C级这两大“杀手锏”一起换代,都不能让奔驰保住豪华品牌销冠,问题究竟是出在哪了呢?

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当然,和奥迪相比的话,奔驰其实还是可以算混得不错的。毕竟奥迪可是只卖出69.1万(同比小结5.48%),跌出了前十(排第十三)。不过,奥迪的销量减少,除了跟缺芯有关以为,最主要还是因为优惠力度减少了。

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5、现代暴跌,福特微降

在前20强中,混得最惨的,那估计非韩系现代莫属。去年现代有近五十万的年销量,而今年它却暴跌了23.3%,只剩38.4万辆,基本全靠伊兰特一款车撑起了品牌的销量。

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而最后垫底的福特,虽然销量(23.9万辆)也是出现了一定程度的下降(微降0.25%),但是较之以往的暴跌,已经算是止住了跌势,稳住了局面。而且今年,福特还会推出新一代蒙迪欧、四缸福克斯等车型,届时它会不会止跌上涨呢?值得期待。

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小结

从汽车品牌20强销量排行榜来看,车市表现依旧是生机勃勃的,特别是自主品牌,更是大多跑赢了市场,其中吉利、长安等一线品牌,还超越了大多合资品牌。

尽管大众、丰田、本田依旧牢牢占据着前三,但随着国产的不断发力,它们未尝不会被超越,尤其是看到比亚迪、奇瑞的势头时,相信国产品牌的前景并不渺茫。那么对于这些20强品牌,你觉得谁在新一轮的竞争中,最有潜力呢?

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