Mobileye驾辅技术将应用于马恒达下一代汽车

据彭博社报道,Mobileye将为马恒达(Mahindra & Mahindra Ltd.)的下一代汽车提供高级驾驶辅助技术,该公司正着眼于印度汽车市场的增长。

Mobileye1月9日在拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)上表示,两家公司还将合作为印度开发完全自动驾驶系统。目前,财务方面的条款尚未披露。

Mobileye生产汽车高级驾驶辅助技术和低级自动驾驶的芯片和系统,是目前以色列市值最高的上市公司。

有了更先进的驾驶辅助技术,印度的危险道路将变得更加安全。根据世界银行的数据,印度是世界上道路交通最危险的国家,每年因交通事故死亡和致残的人数超过90万,造成的损失高达1560亿美元。

Mobileye首席执行官Amnon Shashua在1月9日接受采访时还宣布了一款名为DXP的新操作系统。该系统旨在帮助汽车制造商开发定制化的自动驾驶系统,可以节省自行开发成本高昂,研发时间长的问题。“DXP是一个驾驶体验平台,”他在拉斯维加斯举行的CES技术大会上表示。

Mobileye驾辅技术将应用于马恒达下一代汽车

随后,Mobileye的股价在纽约上涨了高达3.6%,达到32.55美元,表现好于大盘。

在印度,推广自动驾驶技术是一个特殊的挑战。因为驾驶辅助系统尚未在印度被广泛采用,而且主要用于高档汽车,这超出了该国价格较为敏感的购车者的预算。

马恒达是印度最大的SUV制造商之一,马恒达于2021年首次在XUV7OO SUV上引入了Mobileye的驾驶辅助功能。塔塔汽车公司(Tata Motors Ltd.)是唯一一家在市场上销售配备该技术汽车的印度汽车制造商。

此前,在1月4日,Mobileye的股价创下历史最大跌幅,因为该公司给出的2024年销售额前景大幅低于华尔街预期。Mobileye还预测,由于客户和汽车制造商正在处理积压的ADAS芯片,并已停止下订单,该公司今年第一季度的销售额还将同比下降50%。

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