日本年度最佳汽车出炉!奔驰级和高尔夫上榜

行业 (27) 1个月前

近日,2021-2022年日本年度最佳汽车TOP10榜单出炉,引起国内网友热议。据悉,这份榜单是由大量日本汽车媒体、资深车评人和一些专家共同评选出来的,一定程度上代表了日本消费者的喜好。看看有没有你喜欢的型号。

第一票的赢家是日产Note。相信大家对这个并不陌生。这款车的定位是小型车。是首款搭载e-POWER的车型。2016年在日本市场正式上市。一经上市,就击败了称霸混动市场多年的普锐斯,夺得日系车销量冠军。后来连续三年获得日本市场紧凑车型销量冠军,成为日本人最喜欢的车型。

此前,日产新Note在2021澳门车展亮相。新车搭载升级后的第二代e-POWER动力系统,该系统由1.2L三缸发动机和电动机组合而成。综合最大功率117马力,峰值扭矩280牛·米。此外,根据东风日产未来产品规划的消息,该车未来有望引入国内销售,颇令人期待。目前国内唯一的e动力车型是轩逸,3.9L/100km的综合油耗让其上市后好评如潮。

丰田GR86和斯巴鲁BRZ在投票中获得第二名。这两个型号大家就更熟悉了。作为无数“JDM”车迷津津乐道的入门级小型跑车,它们以相对平民的价格和出色的驾驶乐趣而备受推崇。虽然由于销量不佳已经在国内停售,但是车迷们对这两款车一直是颇有微词的,每次有新车型出来就喊:介绍的时候一定要买。

没想到,丰田和斯巴鲁始终相信这些车迷的“鬼话”,新一代丰田GR86和斯巴鲁BRZ将引入国内销售。目前斯巴鲁BRZX已经在国内上市,售价区间为30.88-33.08万元。新车搭载2.4升水平对置四缸发动机,最大功率234马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

第三名得主是本田Vezel(国内同行广汽本田缤智)。目前该车已经在日本国内市场进行了换代,并已上市销售。当地售价227.92万-324.92万日元(约合人民币13.67万-19.78万元)。本田Vezel受欢迎一方面是因为其小型车定位,符合日本人的需求;另一方面,它的高颜值、高实用性、低油耗、相对亲民的价格,也是缤智在国内持续热销的原因。

第四和第五名是三菱欧蓝德和大众高尔夫8,其中三菱欧蓝德PHEV还获得了年度技术车奖。说实话,buy buy君看不出技术牛在哪里,或许是国内车企看到了更多的混合技术。

但是大众高尔夫8获得了第五名,让buy buy君大吃一惊,众所周知,日本人和美国人都不怎么喜欢大众,但是高尔夫8却接连征服了他们,获得了年度进口车大奖。高尔夫是大众的灵魂车型。

全球首款燃料电池汽车丰田Mirai未来组合在投票中获得第六名。其累计销量已超过1万台。同时,新车已经发展为第二代车型。基于GA-L后驱平台,在日本的起售价为710万日元,约合人民币39.74万元。这款车对于日本汽车市场乃至全球汽车市场都有着重要的意义。

投票第七名居然是雪佛兰科尔维特,这是一款货真价实的美式肌肉跑车。搭载6.2L V8发动机,最大功率496马力,峰值扭矩630牛·米。与之匹配的是8速湿式双离合变速箱,最高时速可达312 km/h,目前该车在国内还没有正式引进,只能通过平行进口获得。同时,值得一提的是,雪佛兰克尔维特还获得了年度最佳性能车的奖项,可见日本评审团对这款车的评价非常高。

奔驰-奔驰c级和丰田陆地巡洋舰分别获得第八和第九票。全新的奔驰c级确实给人一种惊艳的感觉。无论是外观造型还是内饰风格都有奔驰S级的影子,这是非常加分的一点。

丰田陆地巡洋舰作为一款经典的越野车,在全世界车迷心中的分量非常高。虽然在中国已经停售,但是关于它的传说还在继续。

最后是宝马4系,这款车自投放市场以来就饱受争议,尤其是前脸巨大的双肾进气格栅,一改以往的风格。很多网友喷设计太狠,但是看到实车后,都表示真香。年度最佳设计奖也印证了宝马4系非凡的设计风格。而且据buy buy君了解,这种设计语言未来可能会搭载在宝马所有车型上。

除了这10款上榜的车,原本还有奥迪Q5、奥迪e-tron、凯迪拉克CT5、奔驰EQA、奔驰S级等一些热门重量级车型被提名,但这些车最后都没有入围,尤其是奔驰S级和奔驰c级,日本评审团够挑剔的。你如何看待日本年度十大汽车?

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