7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7，全国建议零售价为31.98-37.98万元。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东称，华为和小康赛力斯团队联手一年多时间开发出两款新车。在发布会上，小康股份创始人张兴海也一同亮相，分享了小康与华为合作经验。

2021年12月，在华为冬季新品发布会上，华为发布了AITO品牌问界M5.AITO品牌问界系列是小康股份旗下赛力斯联合华为打造的首款高端智能汽车，也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车。

赛力斯是华为智选车模式的首个合作伙伴，华为深度参与问界M5产品定义、整车设计以及渠道销售，还在门店帮助赛力斯卖车。

据余承东介绍，去年华为发布AITO品牌问界M5时，受到很多争议，但这款车越卖越好。 目前，HarmonyOS 3.0已经开始公开测试，问界汽车也有望再次实现首搭。

2022年6月，AITO问界M5销量7021辆，环比增长40.25%，新增大定10685辆。2022年3月，问界M5开始交付，3月至6月，问界M5销量分别为3045辆、3245辆、5006辆、7021辆。

今年市场将迎来多款华为深度合作车型交付，包括问界M5、极弧阿尔法SHI版、问界M7、阿维塔11等。

近距离看问界M7

汽车有文化获悉，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月大定破万再创新高，已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。”

问界M7是AITO品牌第二款车。问界M7车型定位于豪华智慧大型电动SUV，余承东再次提出问界M7要带来超越百万豪车的体验。

汽车有文化在现场看到，问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度。问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色。

据余承东介绍，问界M7搭配独创楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。

据悉，AITO问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。其四驱版本百公里加速4.8秒，后驱版本满油满电的情况下可实现CLTC工况续航1220千米，并且CLTC百公里油耗低至5.8升。

据余承东介绍，问界M7的智能座舱新增超级桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，手机应用在支持手机与车机之间无缝流转的同时，也可自适应无缝上车。

汽车有文化获悉，问界M7车长达5020mm，轴距为2820mm，让全尺寸空间与轿跑操控感可以兼得。独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%。

问界M7后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，让出行没有将就。

600多家华为门店进行真车展示

HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息，让你爱上车机导航。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，可见即可说，听得懂多种常用场景，比如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。问界M7连接起生活不同场景，让工作与家庭尽在掌握。

据介绍，7月4日起，问界M7将陆续在全国150座城市600多家华为门店进行真车展示，7月23日起开启试驾。

分析人士认为，问界M7将主要对标理想ONE，采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。

下半年，问界M5、M7系列车型单月销量有望持续增长，全年累计销量预计达到5万-10万辆。AITO品牌有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

余承东说，强大的生产制造能力是AITO品牌实现产品快速交付的保障，现在AITO品牌拥有凤凰工厂、两江智慧工厂，年产量将达到30万台。

不过，这距离华为2022年年初定下销售30万辆车的目标还很远。今年4月，余承东坦言，刚进入汽车领域，不太熟悉，也不清楚整个行业缺芯到这么严重的程度。在全球缺芯情况下，今年很难实现目标。“如果第一年能卖到10万辆到20万辆，就算是奇迹了。”余承东说。