据悉，长城汽车预计在3月份推出全新轿车品牌，旗下首款车型一同亮相。长城全新轿车品牌将对标BBA，主打混动车型，重新定义未来国产轿车。

纵观国内轿车市场销量排行榜，前十的榜单中少有中国品牌的轿车车型。从国内汽车市场的发展大势来看，发力轿车市场是中国汽车产业做大做强的必由之路。

此前，长城汽车曾推出过两款轿车车型，分别是腾翼C30、腾翼C50。不过，由于市场表现平平，加上后期产品聚焦SUV领域，长城汽车暂停了轿车项目。

虽然SUV市场近几年越来越红火，但轿车市场依旧占据着国内乘用车市场很大的比例。作为消费者最为关注的一个细分市场，国产轿车也是消费者备受关注和期待的。

长城汽车从未真正放弃轿车项目。之前就发布了“长城汽车轿车品牌渠道形象设计项目”招标公告，就此来看，长城汽车轿车品牌及产品的复活已近在咫尺。

早在2020年北京车展上，长城汽车便展示了一款全新的概念轿车——潮派。潮派由长城全球设计总监西蒙斯亲自操刀，整体的设计风格上采用了复古与科幻并存的设计风格，十分复古又十分科幻，个性十足。

潮派概念车发布后，人们纷纷猜测，长城将用潮派概念车复活全新的轿车产品阵线。不同的是，按照当时披露的信息，轿车项目将置于WEY品牌下，还将推出MPV车型。

近年来，长城汽车以“品类创新”走多品牌战略，形成皮卡、哈弗、魏牌（WEY）、欧拉、坦克五大品牌及沙龙智行公司矩阵，打造全球潮牌、潮品，让所有人看到了焕然一新的长城汽车。

善于“品类创新”的长城汽车，在欧拉、坦克等新品牌上取得了阶段成功。毫无疑问，长城汽车的多品牌战略可以根据不同的产品、定位进行差异化区分，进而锁定更多的消费者，做大企业的市场份额和市值价值。

​虽然还没有关于长城首款车型的设计图信息，但小编从相关渠道获悉，长城全新轿车品牌的首款车型将对标BBA，从造型、智能等方面绝不会输给一般BBA车型，而且还将采用混动技术路线，获取差异化的产品竞争优势。

在未来2-3年内，长城全新轿车品牌将基于卓越的造型设计以及领先的动力技术，快速推出多款轿车车型，实现以产品和技术赋能，一举开拓新的市场地位。

至于长城汽车首款轿车具体定位如何，仍待官方进一步释放信息，车市谈也将保持关注。