AITO问界M7正式上市:定位中大型SUV 起售价31.98万元

行业 (24) 1个月前

7月4日,在华为全场景发布会上,由华为和赛力斯共同打造的AITO品牌第二款车型问界M7正式上市新车共推出三款车型,起售价31.98万元,将于8月份正式交付。

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外观上,问界M7整体延续了M5的设计风格,但是前脸部分做了相应的调整,看上去更接近燃油车的风格,大尺寸倒梯形进气格栅看上去也更加大气。

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侧面部分,新车看上去更为修长,相比M5,车身尺寸上也来得更大一些。新车定位中大型SUV,长宽高分别为5020*1945*1775毫米,轴距2820毫米。尽管在全尺寸SUV里面,这个轴距不算最终,但得益于独创的六合一增程器动力总成,让乘员舱前向空间得到拓展,最终车内纵向长度达到了2605mm,为车内提供了出色的空间表现。

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至于车尾部分,则与M5基本保持了一致,贯穿式尾灯的设计,也提升了车辆的视觉宽度。值得一提的是,问界M5采用了静音电吸门,提升了使用体验的同时,也提升了车辆品质。

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新车提供了包括薄雾金、天青蓝在内的六款车身配色。车内则提供了韶华杏、琥珀棕等四款配色,满足消费者个性化需求。

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内饰部分,新车延续了问界M5的整体风格,配备了10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸HDR智能中控大屏,车机则毫无意外是鸿蒙智慧车机,并且继承了华为终端卓越的流畅体验,并为问界M7带来多设备互联功能。并且新增超级桌面功能,利用鸿蒙的分布式计算能力,能够让手机上的所有应用都能在车机上使用。

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问界M7内部配备了水晶电子档杆、高档Nappa真皮、木纹配饰及隐藏式出风口,极具质感。同时还对中控T台进行了镂空处理,能够放置手提包、平板等随身物品。

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问界M7采用了2+2+2的6座配置,并且前两排座椅支持电动调节、通风、加热、按摩等功能,并且第二排独立座椅还采用了零重力座椅,支持语音一键切换,带来舒适的乘坐体验。

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同时,问界M7还对全车多处进行了降噪处理,包括采用低风噪车身、双层隔音玻璃、低噪音轮胎等,以确保车身内部的静谧性。

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动力部分,新车搭载了华为DriveONE纯电驱平台,由一台1.5T四缸增程器加电机构成。增程器采用深度弥勒循环,油电转化比3.13kWh/L。功率方面,两驱版后置了最大功率200kW的电机,零百加速7.8s;四驱版后置电机200kW,前置电机130kW,系统综合功率330kW,零百加速4.8s。

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续航方面,问界M7CLTC工况下,后驱版纯电续航里程可达230公里,满油满电1220公里,亏电百公里油耗5.8升;四驱版纯电200公里,满油满电1100公里,亏电百公里油耗6.3升。

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