新一代系正式在德国下线预计秋季陆续交付

行业 (64) 1个月前

【太平洋汽车网新车频道】7月1日,宝马全新一代7系和i7轿车在德国巴伐利亚州丁戈尔芬工厂正式下线。燃油动力的7系和纯电动的i7会混线生产。至此,宝马丁戈尔芬工厂生产的产品有四分之一实现了电气化,2023年宝马5系纯电动版将在此开始量产。除此之外,这家工厂也是目前宝马在欧洲最大的生产基地。除了7系,4、5、6、8系和iX系也在这里制造,年产量近25万台。

过去,戈尔芬工厂主要组装高端燃油车。为了迎接iX进入生产线,已经投入了约4亿欧元。现在,为了生产新的7系,我们已经投入了超过3亿欧元,相当于近21亿元人民币,并升级了生产线和涂装车间,使其兼容新一代7系/i7不同的驱动装置和最新的独家双色涂装。接下来,预计今年秋季将有汽车交付给消费者。

此外,BMW i7的电池和集成电力驱动系统也是在丁戈尔芬工厂制造的。随着新生产线的启动,这里的电驱动系统年产量可满足50万辆电动汽车的需求。

工厂还首次实现了工厂内的自动驾驶。新一代宝马7系(求底价|查配)行驶时会自动沿170米路线行驶,从集结区终点到调度区。此外,工厂还使用自供电运输机器人(STR)来运输零件。STR由宝马集团的子公司Idealworks制造。预计到2022年底,随着宝马7系/i7量产的增加,STR的数量将增加一倍以上,达到200辆以上。(图/文/图:太平洋汽车网杨家璇)

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