最高降5万,买B级车怎能错过这三款

独家 (60) 2021-05-19 08:20 星期三 4周前

离618只有一个月了,不少人都和懂哥一样在盘点今年该买些啥,汽车这类商品虽然不受购物节的影响,但有时候的优惠力度简直是有过之而无不及,高端车型降价十几万都不稀奇,而对于本身售价只需十几万的中型车而言,能优惠3-5万便堪称逆天,下面这三款就在此列。

雪佛兰 迈锐宝XL

厂商指导价:16.49-21.99万元

市场优惠价:11.99-16.99万元

迈锐宝XL可能不会出现在销量榜前列,但只有有关降价优惠的排行,它必定能上榜,此前降价多可以说三缸拖累了它,如今重回四缸后还能降5万,只能说通用已经破罐破摔,将以价换量的策略进行到底了,当然对于我等消费者而言是一大好事。

和主流对手相比,迈锐宝XL除了雪佛兰的LOGO不够给力外,其它方面并不弱,运动风格的外观设计、丰富的配置选项以及充沛的动力储备都很能打,硬要说缺点的话,内饰的设计以及做工用料稍显落伍,毕竟定位和定价摆在那儿,但卡罗拉混动的钱就能落地一辆合资中型车,实在没啥好挑剔的,对于预算紧张且对空间有需求的消费者而言,能解决用车刚需的迈锐宝XL确实是个不错的选择。

但如果你对品质有更高的要求,那么它的兄弟车型别克君威可能更适合你,定位更高做工更精致的同时也拥有夸张的优惠幅度,性价比不输迈锐宝XL。

大众 帕萨特

厂商指导价:18.59-28.29万元

市场优惠价:15.09-24.79万元

经历了中保研碰撞折戟之后,帕萨特的销量不说一落千丈,至少跟巅峰时期相比不在一个级别,但随着帕萨特针对性的加强了部分结构和零件,它也得以在去年年底中保研碰撞测试中补考过关,即便销量没有立竿见影的暴涨,却有了值得购买的理由。

之所以会推荐帕萨特,主要还是因为它的大幅优惠,而且优惠幅度并没有因为补考过关而缩水,这点要给好评。作为中型车市场曾经的标杆车型,帕萨特如今经历了社会的毒打开始注重产品本身,对于消费者而言是件好事,对于大众而言则敲响了一记警钟,事实上不止帕萨特,大众旗下几乎所有车型都有不小的优惠幅度,这说明如今许多消费者不再盲目追求所谓的德系品质,产品力和性价比才是王道。

如果你觉得现款帕萨特看腻了的话,也可以选择等待它的中期改款车型,目前新车的申报图已经曝光,下个月就将首发亮相,但在此之前,抄底现款仍是个不错的选择,你觉得呢?

日产 天籁

厂商指导价:17.98-26.98万元

市场优惠价:15.38-23.98万元

作为曾经的日系中型车三强,天籁在换代后无论热度和销量都不及雅阁和凯美瑞,但在优惠上却足以俯视它们俩,目前天籁在大部分地区都有2-3万元的优惠,就性价比而言无疑更胜一筹,设计和动力上相比老款也有足够的惊喜。

很多人对于天籁的印象还停留在中庸的设计以及“大沙发”上,但这一代天籁采用了日产V-Motion 2.0的设计理念,动感、前卫了许多,几乎就是原汁原味的美版日产Altima,内饰则一改居家气息,科技含量大幅增加。不过和披着运动外衣的雅阁、凯美瑞一样,天籁舒适的内在没有变,坐上去就会发现它依然是那个熟悉的沙发厂,但如果你选择搭载KR20 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机的高配版本,又会有不同的感受,总结起来就是舒适选2.0L版本,动静皆宜则选高配。

其实天籁未能大爆也和它上市初期2.0T发动机产能不足有关,如今供货平稳并且有大幅优惠,已经到了合适入手的时机。

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