菲亚特菲翔怎么样(广汽菲亚特菲翔好不好)

百科 (158) 4个月前

在中国什么国家的车卖得最差?

有人说是法国车,

有人说是英国车。

你们都错了!

是意大利车!

哪个国家的车,中国人最不爱买?

兰博基尼-Aventador

中国马路上的意大利车是真的罕见,

我们暂且不说兰博、法拉利这些贵价货,

就算是菲亚特这些平民家用车,

都已经是绝种的古生物了。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

菲亚特-126P

以菲亚特为代表的意大利家用车,

入华时间并不晚,

80后的进口菲亚特126P,

90后的南京菲亚特派力奥、周末风,

都是童年抹不去的回忆。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

南京菲亚特-派力奥

南京菲亚特2007年解散后,

广汽菲亚特很快又在2010年卷土重来。

然而国人依旧不买账,

菲亚特第二次退出中国市场,

目前看来只是时间问题。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

菲亚特-500

意大利家用车之所以不受国人欢迎,

并不是因为本身真的一无是处,

最大的问题其实就是一个字,

小。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

菲亚特-朋多

平心而论,

以朋多为代表的意系平民车,

底盘调校确实有一套,

无论是弯道极限还是驾控乐趣,

都比同时代主流的日、德系对手强太多。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

可是你小啊!

不仅外观看着就显小,

而且坐进后排也真的小,

都不用跟本田飞度比谁大了,

大众POLO的后排都比你舒服。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

在国人眼中,

操控好有什么用啊?

能当饭吃吗?

后排这么小,

丈母娘和老丈人怎么坐后排啊?

哪个国家的车,中国人最不爱买?

广汽菲亚特-菲翔

更可怕的是,

菲亚特明知国人喜欢大车和大后排,

却偏偏不去迎合市场,

第二次入华的广汽菲亚特,

拿出的依然是菲翔、致悦这些后排超小的车。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

除了尺寸小和空间小这个原因,

意大利车还存在品牌知名度低,

以及可靠耐用性差的问题。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

阿尔法·罗密欧-Giulia

中国人是出了名的爱面子,

别人对自己的看法比自己看自己还重要,

别说快绝种的菲亚特,

就算是小圈子里高逼格的阿尔法·罗密欧,

认识这品牌的普通中国人也不多,

倒三角中网和侧挂车牌,

甚至还会被身边人说成丑八怪。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

南京菲亚特-周末风

另外意大利车的品控也比较差,

这就导致故障和小毛病不断,

老车窗升不上去、故障灯消不掉就算了,

但新车就烧机油、漏冷却液就真的很烦。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

南京菲亚特-派朗

并且,

菲亚特这个本就不擅长车辆可靠性把控的车企,

竟然还找了可靠性同样糟糕的克莱斯勒集团联姻!

弱弱联合,

诞生了诸如菲跃这样的换标车,

还拿来中国卖!

你当国人不知道这就一道奇酷威吗?

哪个国家的车,中国人最不爱买?

菲亚特-菲跃

国人眼里意大利车的槽点是如此的多,

那就只能在竞争日益激烈的中国车市落败,

常年累月下来市场保有量就很小,

零配件贵又难找且二手车也不值钱,

然后就更加少人买。

如此走几个死循环下来,

就只能应验马太效应弱者越弱的定律,

直到被耗死为止。

哪个国家的车,中国人最不爱买?

总之,

意大利车在中国平民车市场是起了大早,

但却连晚集也赶不上,

那现在还来得及吗?

就以目前菲亚特在华状况看,

既不出新车,

也没有国6车型,

是永远都来不及了。

咳咳。。。

但有一个品牌还是有希望的~

哪个国家的车,中国人最不爱买?

只是它不是乘用车而已~

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