新超跑时代理应弥补过去的遗憾

行业 | 2022-10-14 08:45:17| 33

谁也不曾想到,“曾经我在你身后,现在我在你嘴边吐香”成为了更早一批超跑者的情感共识。

冉立是个超级跑车迷,以至于十年前,20出头的他大手一挥,买下了人生中第一辆超跑。用冉立的话说,他曾经觉得超级跑车高不可攀。一旦拥有,他的自信心瞬间爆炸。

一辆超跑经过,几乎整条路的目光都会落在这辆车上。超跑的速度,超跑的轰鸣,给冉立带来了极大的优越感。当然,这只是驾驶超跑获得的额外感受。毕竟,那些像冉立一样购买超跑的人喜欢跑车带来的放松和激情。

新超跑时代理应弥补过去的遗憾_https://www.cctvyscj.com_行业_第1张对于冉立来说,拥有一辆超跑可能是一件简单的事情,但最难的是她不能长时间开着自己心爱的跑车,在大街上随意展示自己的个性。与冉立有着相同感受的张章也表达了类似的观点。他拥有几辆不同品牌的超跑,但这些超跑平日里基本都存放在车库或者俱乐部里。只有在周末和节假日,他才会约上一两个朋友开上赛道,享受超跑的乐趣。

真正说起来,他们一年开超跑在开阔路上的次数,用一只手就能数出来。之所以这样,主要是因为以前很多跑车平时开起来不舒服。偶尔赛车也可以,但是开久了太痛苦了,作为日常代步车不可想象。

新超跑时代理应弥补过去的遗憾_https://www.cctvyscj.com_行业_第2张驾驶传统超跑,当高大的车身蜷缩在狭窄的空室内,极低的地面大大降低了你前方的视野。那时候,驾驶者所能拥有的,就是超跑专属的超快驾驶感受。没有舒适的座椅,没有智能网络连接,甚至没有隔音设备。这样的超级跑车一小时能让你腰酸背痛,两小时能让你头晕目眩...

这样的超跑已经被很多人奉为终生梦想,路特斯就是其中之一。莲花曾经是三大超跑品牌之一,其产品因其特定的赛车技术和冠军成绩而受到一些人的追捧。但是现在,路特斯早就意识到整个汽车市场都在向智能电动化转型,超跑也必须迈出这一步。

新超跑时代理应弥补过去的遗憾_https://www.cctvyscj.com_行业_第3张就像冉立和张章对超跑的新渴望一样,他们希望超跑能够迎来一个新的时代,弥补过去超跑的诸多不足。至少,他们除了感受超跑的速度,还能享受舒适的座椅,智能的娱乐设施,安静的车内环境...即使是分开吃饭的时候,他们也可以在路上开车送两三个朋友回家,而不必因为两次尴尬而将他们拒之门外。

所以在新的跑车时代,喜欢超跑的人想要一辆有超跑基因的车,既能提供超跑的驾驶感受,又有日常使用的实用舒适性。

目前的莲花ELETRE产品是莲花电动车时代的开始,也是超跑新时代超跑消费者的全新选择。

作为一个长期追求轻量化和极速的品牌,莲花是一款智能和性能兼备的电动SUV,即使开始从燃油车向电动车转型。首次应用超跑常用的尖端active 空空气动力学套件,还拥有多组Race-Aero风道、主动下进气格栅、主动尾翼、多孔性等设计。这些都提高了车辆的行驶速度,使电动汽车具备了超跑特性。

新超跑时代理应弥补过去的遗憾_https://www.cctvyscj.com_行业_第4张同时ELETRE还采用了四座布局,多项高科技成果应用于整车。车载系统配备了两块高通骁龙8155芯片,可以支持车内五块屏幕同时操作,流畅运行3D导航等车载应用和高速信息传输。为了实现智能驾驶,ELETRE配备了四个超高性能激光雷达、一个超高清摄像头和一个4D毫米波雷达的硬件组合。

所有这些技术的应用都是路特斯“赛道级智能驾驶”理念的一部分。更重要的是,超跑的这些改变也符合行业发展趋势,是年轻超跑消费者追求的选择。

在这个层面上,过去的跑车是有遗憾的,是基于不适和实用。现在,新时代的超跑正在改变,在兼具跑车基因的前提下,弥补了过去跑车的所有遗憾。

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