哪吒U-II、元PLUS和AION Y plus争霸,独悬+8155芯片,才是王者?

行业 | 2022-10-14 10:27:06| 663

作为份额最大的细分市场,15万级纯电SUV的竞争相当激烈,销量前三名的比亚迪元PLUS、AION Y Plus和哪吒U代表了三大阵营销冠,分别为传统品牌电动转型、传统品牌开辟的新能源品牌和造车新势力,像极了三国乱斗,谁能率先打破平衡呢?

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日前,哪吒U-Ⅱ已经正式亮相,补贴后官方售价为12.98万元-15.98万元,并针对智能、外观和安全等进行了升级,咱们针对用户对最关心的硬件、续航及智能用车体验,来与元PLUS和AION Y Plus对比下,看看新车的竞争力如何?

综合实力|哪吒U-II、AION Y Plus领先,元PLUS中规中矩

看脸的世界,颜值肯定是绕不过的。外形审美向来是见仁见智,咱们不过多浪费篇幅,对于三车的整体风格来说,哪吒U-Ⅱ比较科技、动感,AION Y Plus年轻可爱,比亚迪元plus则中规中矩。

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不过,哪吒U-Ⅱ提供了更个性化的选择,新增了暗夜机甲黑和星钻魅影粉两套主题配色,视觉效果更新潮,也省去了车主后续自行贴膜、改行驶证的繁琐过程。另外,星钻魅影粉还增加了扶手箱化妆品储物格、前排遮阳板超大美妆镜以及粉色主题HMI等配置,相当贴心。

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空间方面,三车的尺寸也差不多,但哪吒U-Ⅱ的车身长度和轴距具有一定的优势,车内的腿部空间和储物空间也更加宽敞,携带孩子、老人出行舒适性有保障;得益于“短头长身”的比例,AION Y Plus的车身长度最短,轴距居中,虽然保证了内部空间,可也削弱了前脸的气势感;元PLUS的轴距最短,相比另外两车,后排腿部空间有些局促。

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硬件部分,三车的差异还是比较大的,哪吒U-Ⅱ提供了401km、501km和610km三种续航,选择丰富且配备了独立后悬架;AION Y Plus的续航分别为510km和610km,续航表现与哪吒U-Ⅱ相当,但它采用了扭力梁非独立后悬;元PLUS与哪吒U-Ⅱ相同,采用了独立后悬,但最长续航只有510km。

对于有长续航和高级驾控需求的消费者来说,哪吒U-Ⅱ的锲合度显然更高。

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通过颜值、空间、续航的对比,我们可以发现,哪吒U-Ⅱ的综合实力突出,外观拥有更个性化的主题选择、轴距最长、续航高且提供了后轮独立悬架;AION Y Plus居中,空间和续航有一定的亮点,但不提供后轮独立悬架;元PLUS的表现中规中矩,缺少长续航车型。

不过,这还并不是哪吒U-Ⅱ升级的重点,通过软、硬件的更新,新车在智能体验方面的进步更为明显。

多媒体与驾驶辅助|哪吒U-Ⅱ搭载高通骁龙8155,科技下放

先说最明显的高价值感。智能座舱方面,哪吒U-Ⅱ配备了高通骁龙8155高性能车规级芯片、全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片,相比之下,埃安Y plus内置高通6125芯片,元plus搭载的是骁龙888芯片,是高通针对手机推出的上一代芯片。

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硬件性能的表现高下立判,哪吒U-Ⅱ还是相当卷的,新车配备的两种芯片规格,往往出现在25万售价以上的车型上,这会带来哪些优势呢?

搭配双12.3英寸+8英寸的三屏设计,哪吒U-Ⅱ的中控屏内置了腾讯视频、抖音、QQ音乐等年轻用户喜爱的App,娱乐功能与反应速度更强大,无论是带娃出行,还是车内独处,都会让车内的时光变得更加有趣。

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同时,在AI语音助手的加持下,哪吒U-Ⅱ99%的功能都可以通过语音指令控制,进一步提升了行车的便利性和科技感,通过OTA升级,车机的功能还可以与时俱进,不断解锁更多功能与智能体验。

智能驾驶层面也是如此,哪吒U-Ⅱ搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素前方単目摄像头、4个鱼眼摄像头在内的22个高精度传感器,硬件实力高出AION Y Plus和元PLUS一大截,并实现了L2.5+级智能驾驶辅助功能,高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW &自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、FAPA全自动泊车辅助等全安排上了。

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像并线辅助、MOD低速动态物体识别等,都是AION Y Plus和元PLUS所不具备的,且在日常行车中非常实用。

比如:MOD低速动态物体识别,在社区、闹市区这类行人众多,交通状况复杂的区域格外有效,一旦车身周边出现移动目标,无论是小猫、小狗还是小朋友,即便是在视线盲区,该系统也会及时做出警示,来提升驾驶安全。

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比较有亮点的是,哪吒U-Ⅱ还配备了原路返回辅助功能,可以记录倒车前的行驶路线,主动控制转向自动循迹倒回50米距离,在狭窄的路况下,一旦出现无法掉头的情况,这项配置直接降低了新手的驾驶难度,也优化了老司机的驾驶便利性。

老实说,对于20万以下的电动汽车,我们可能更多关注续航等实用性能,但电车的另一大吸引力就是颠覆性的智能驾驶体验,将头部的智能软、硬件配置下放,紧抓年轻用户眼球,哪吒U-Ⅱ的升级相当“卷”,长续航、高科技一步到位,为同级车树立了全新的智能体验标杆,竞争力出色。

总结:

作为造车新势力在15万级纯电SUV的标志性车型,哪吒U拥有不错的综合实力和销量表现,而升级后的哪吒U-Ⅱ在智能体验上,有了更明显的升级,在高通骁龙8155芯片和地平线征程®3芯片的加持下,新车更符合年轻用户“全部都想要”的购车心态,感兴趣的朋友不妨实际体验下。

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