360全景影像视频怎么看(车享360全景怎么设置)

百科 (797) 4个月前

大家好,欢迎史教练讲开车,我是史教练。在我之前发布的关于新手司机开车,及停泊车方面的文章和视频教程后面,经常会看到有网友留言。

很多网友感觉受益匪浅,同时也有网友不以为意,自称车上配有360度全景影像,无需掌握这些驾驶技术。

车上配有360度全景影像,新手司机真的可以驾驶无敌么?

那么,实际情况真是这样吗?这些高科技的全景影像,是否能完全代替人工的驾驶技术呢?下面就谈谈我个人一点看法,仅供大家参考。

随着新车的更新换代,各种功能配置层出不穷。很多新手对此过度依赖,我在带实操班学员开车过程中,也发现了类似问题。

比如前几天,有位女学员上第三节课实操课,她是开自家车来找我的。我们跑的是复杂路面,这都是人车混杂的地方。包括一、二级大马路,也有三级小胡同,以及大型环岛、立交桥等地带。

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我在带学员行至环岛过程中,车流量比较大,车辆近距离变道现象比较多。这就要求新手司机,要有足够预判能力和应急反应,来保持跟前车的安全距离。

关于控车和安全间距方面的训练,我在第一节和第二节里都有相关练习。绝大多数学员按照我教的方法,都会处理得很好。但上面提到这位女学员,在行驶过程中,有多次跟车过近时,都没有采取相应措施。我只好屡次提醒她减速或停下来。

车上配有360度全景影像,新手司机真的可以驾驶无敌么?

我问她,你没发觉自家车头跟并道的前车车尾过近吗?为什么到了当警戒距离,还没有减速或停下来?

女学员说,她车上安装了360全景影像,当遇到危险距离时,会报警提示。我给学员分析,影像是机械的,可能判断距离很精准,但人是活的,要受各种客观因素制约。

比如你的影像判断危险距离是50公分,等它报警提示时,你是不是还需要反应时间?在你没有思想准备的前提下,你能像机器人一样,在报警第一时间就停车吗?

车上配有360度全景影像,新手司机真的可以驾驶无敌么?

如果你再反应几秒,是不是就跟变道车贴上了?

如果你的车速慢还好说,如果你的车速快,并道的车速慢,你可能在报警的二、三秒之后,就撞上前车尾部了。

想一想,两、三秒时间,你从反应过来到紧急制动,来得及么?即使来得及,你有没有给后车预留足够的预警时间,即使你能急停,你能保证后车不追尾吗?

听了我的一席话,学员凝神思考一会儿后,恍然大悟,她说怪不得自己开车时,有好几次急停,后车一个劲儿地鸣笛,陪练的老公也吼她半天,说她这么开车太危险了!

车上配有360度全景影像,新手司机真的可以驾驶无敌么?

学员找到症结所在,接下来的行驶过程中,不再依赖影像,而是按照我指导的方法,提前预判情况,并做出相应处理,即使后半程走的都是人车混杂的小路,也非常从容,再也没出现急刹急停的情况。

其实,本文的宗旨并不是说带有高科技的功能不好。而是对新手司机而言,学车初期不要多度依赖。人的功能用进废退,你只有通过自身的感知和判断,才能掌握驾驶的相关技巧。

当你看得足够远,视野开阔,才能有充裕的时间未雨绸缪,提前做出准确的预判和应急反应

车上配有360度全景影像,新手司机真的可以驾驶无敌么?

只有这样,新手司机开车才会从容自信,有效控车。久而久之,锻炼出的潜意识功能才能长久地保障行车安全。每台车的影像都略有不同,更新迭代更是令人眼花缭乱。你能保证自己一辈子只开一台车,只用一种型号的全息影像么?当你临时换台车,换个型号影像,会不会束手无策呢?

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所以,有句老话说得好,打铁还需自身硬。当你掌握了驾驶技能,什么车型,什么路况都难不倒你。

好,今天的话题就讲到这里,欢迎大家继续史教练讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

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